xrv后排中間座位凸起不能解決。沒太好的辦法，兩邊填厚腳墊，不適合長時間乘坐。

后排中間不突起的車大部分都是日系車。因為日本車很少有后驅和四驅車，大多都是前驅車。另外日本車制造商為了營造后排乘坐舒適性，把底盤高度提高，把預留凹槽埋在底盤下面。

后部凸起無法去除。如果要切除，只能切開身體，會嚴重影響身體的剛性。國內很多消費者都非常關注汽車后地板凸起的問題。其實完全沒必要在意后地板的凸起。后地板的凸起是必不可少的。

后面的凸起是不能去掉的。如果要切除，只能切開車身，這樣會嚴重影響車身的剛性。中國很多消費者都非常關心汽車后地板凸起的問題。其實完全沒必要在意后地板的凸起。后地板的凸起是必不可少的。

只能切割車身。汽車后排座椅的凸起是無法改善的，如果要去掉只能切割車身，這樣會嚴重影響車身的剛性。其實車主完全沒有必要在意后排地板的凸起。后排地板的凸起是必不可少的，如果后排的地板不凸起，就無法容納傳動軸和排氣管。

他們生產制造的車都普遍偏高。而且凸起會讓地盤呈現凹形，這樣也算是變相的加強了汽車的安全性能。廠家總是愿意生產更加符合消費者需求的產品。這種凸起雖然一定程度上影響了我們的后排空間，但是符合設計要求，也比較安全。