特斯拉，美國(guó)純電動(dòng)汽車公司，Tesla是發(fā)明者特斯拉名字的縮寫(xiě)。特斯拉由Martin Eberhard 和Mark Tarpenning 共同創(chuàng)立。 2018年，特斯拉上海超級(jí)工廠建成。 2019年，國(guó)產(chǎn)Model 3正式上市。 （如果回答不能滿足您的需求，您可以點(diǎn)擊查看新能源汽車標(biāo)志大全）

車系廠家指導(dǎo)價(jià)：國(guó)產(chǎn)Model 3中型車29.1萬(wàn)-36.8萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)Model Y中型SUV 31.7萬(wàn)-41.8萬(wàn)元，進(jìn)口Model S中大型車89萬(wàn)-106萬(wàn)元，進(jìn)口Model X中大型SUV 94萬(wàn)-100萬(wàn)元當(dāng)然，特斯拉的成功離不開(kāi)有硅谷鋼鐵俠之稱的埃隆馬斯克。馬斯克引領(lǐng)了特斯拉全球電氣化的發(fā)展，從早期的電動(dòng)汽車到清潔能源公司，再到后來(lái)發(fā)展成為全球最大的商業(yè)火箭公司。

特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3和進(jìn)口版在外觀上沒(méi)有太大區(qū)別。它延續(xù)了動(dòng)感的賽車設(shè)計(jì)。車頭采用了全封閉式設(shè)計(jì)，在降低風(fēng)阻系數(shù)方面更加有效。 Model 3作為特斯拉首款進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)車型，自上市以來(lái)一直是各大媒體和消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)。在芯片門(mén)、多起自燃事件、自動(dòng)駕駛事故之后，銷量持續(xù)飆升，可以說(shuō)是相當(dāng)成功了。