無(wú)事故119,800 --- 149,800

2，東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞K3怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)很漂亮，儲(chǔ)物格很多，很實(shí)用，空間也很大?？傮w感覺(jué)還是不錯(cuò)的。缺點(diǎn)：如果價(jià)格再降一萬(wàn)到兩萬(wàn)就更好了。

3，東風(fēng)悅達(dá)起亞k3怎么樣

沒(méi)錯(cuò)，起亞K3確實(shí)是一款即將上市的轎車(chē)。其售價(jià)約為10萬(wàn)至15萬(wàn)元。 K3作為韓系車(chē)，繼K5和八大奏鳴曲之后問(wèn)世，它的出現(xiàn)自然有其不變的道理。同樣是韓國(guó)汽車(chē)品牌，它的出現(xiàn)肯定是現(xiàn)代悅動(dòng)的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從市面上韓系車(chē)的數(shù)量和做工來(lái)看，K3應(yīng)該是很不錯(cuò)的，應(yīng)該是一款性價(jià)比比較好的車(chē)。建議購(gòu)買(mǎi)。價(jià)格也ok！

4，悅達(dá)起亞K3怎么樣是不是比較耗油

1.6發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)，足夠推薦福克斯1.6直噴動(dòng)力和油耗很好，油耗不高，我在市區(qū)開(kāi)8油耗，我是菜鳥(niǎo)，很非常省油。不包括dvvt 引擎。我開(kāi)過(guò)它……我不知道。好像K2有8個(gè)多油自動(dòng)擋，8種油。超級(jí)儀表盤(pán)等），安全性不錯(cuò)（6個(gè)安全氣囊），最高1.8L NU發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的（這個(gè)跟K5和智跑發(fā)動(dòng)機(jī)同系列，只是排量小了一點(diǎn)），2700的軸距非常適合家用！同級(jí)車(chē)中軸距最大、車(chē)身尺寸最大、配置最高。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比不上德國(guó)的，但是家用完全夠用了。

5，悅達(dá)起亞K3怎么樣

家用還是不錯(cuò)的。減震器有點(diǎn)硬，油漆薄，胎噪大，顏值不錯(cuò)，操控一般。說(shuō)外形很漂亮。當(dāng)然，個(gè)人認(rèn)為買(mǎi)的話還是建議買(mǎi)高檔的。我一次買(mǎi)了一個(gè)gl。我后悔了。沒(méi)有日間行車(chē)燈，沒(méi)有天窗，沒(méi)有真皮座椅等等，動(dòng)力方面，起步確實(shí)比較肉，其他都還好。問(wèn)題。反正我是越看k3越喜歡。建議！ （高調(diào)）。說(shuō)到朗動(dòng)，第一眼就很喜歡。真的，只是中控不是很冷淡，再和小三比起來(lái)，嘿嘿，毫不猶豫。一開(kāi)始準(zhǔn)備入手朗動(dòng)，想了想還是3，不是不喜歡，而是被小三折服了。兩款車(chē)在性能和動(dòng)力上屬于同一款車(chē)型。說(shuō)到可比性，沒(méi)有什么顯而易見(jiàn)的！不錯(cuò)，純手工制作，希望采納！

6，東風(fēng)悅達(dá)起亞k3怎么樣家用值得購(gòu)買(mǎi)嗎

是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)會(huì)更輕一些，可能會(huì)有速度輔助功能。其實(shí)打開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)不是很明顯，差不多。液壓增壓泵一般在1000元左右，電子增壓泵一般在3000多元，這是廠家的厚心。不過(guò)，K3的電子助力不如美系或德系的液壓助力好用。這是品牌定位問(wèn)題，繞不過(guò)去。忽略它。普通家用車(chē)一般采用電子助力。更妙的是，主打操控的車(chē)款，依然采用穩(wěn)定精準(zhǔn)的液壓助力。感謝您采用它。缺點(diǎn)如下： 1.整體配置比較基礎(chǔ)。 2、液壓方向盤(pán)。 3.減震不是很舒服。 4.懸架硬，輪胎噪音大。 5、內(nèi)飾用料一般。作為起亞在中國(guó)的合資品牌，K3成為東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的第三款K系列車(chē)型。亮相，搭載與現(xiàn)代朗動(dòng)相同的動(dòng)力系統(tǒng)，1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，2012年10月15日前后上市。 缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，底盤(pán)軟，操控一般，價(jià)格偏高。

7，悅達(dá)起亞K3的配置與性能

起亞K3，價(jià)格區(qū)間為：10.28萬(wàn)-14.98萬(wàn)，從車(chē)的整體配置和質(zhì)量上來(lái)說(shuō)有點(diǎn)貴。這款車(chē)適合年輕人，因?yàn)樗骶€型的車(chē)子很漂亮，可以說(shuō)，韓系車(chē)都是外表漂亮，但內(nèi)在有點(diǎn)粗糙，比如發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾的質(zhì)量，“隨附的“高科技”產(chǎn)品，都容易出現(xiàn)小問(wèn)題。請(qǐng)樓主慎重考慮。 K3是東風(fēng)悅達(dá)起亞最新推出的車(chē)型，在市場(chǎng)上具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，尤其是K3中檔車(chē)型性價(jià)比非常高。我一般不向朋友推薦韓系車(chē)。韓國(guó)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展比較晚，研究的對(duì)象是日本。但韓國(guó)學(xué)到的只是皮毛和表象，并沒(méi)有掌握核心技術(shù)。后期韓國(guó)自主發(fā)展，摒棄了對(duì)日本的學(xué)習(xí)，提倡在中國(guó)使用國(guó)產(chǎn)車(chē)。 K3的預(yù)算可以買(mǎi)新寶來(lái)、經(jīng)典?？怂?、世嘉、科魯茲，如果不排除日系產(chǎn)品，可以買(mǎi)思域和卡羅拉。起亞K3共有7款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)10.28萬(wàn)至14.98萬(wàn)，定位于年輕消費(fèi)者，外觀漂亮別致，配置豐富。如果是家用和代步，這臺(tái)車(chē)就足夠了。在動(dòng)力和操控方面的表現(xiàn)都不是很好，畢竟這款車(chē)還是以舒適為主。

起亞K3，價(jià)格區(qū)間為：10.28萬(wàn)-14.98萬(wàn)，相對(duì)于該車(chē)的整體配置和質(zhì)量來(lái)說(shuō)有點(diǎn)貴。這款車(chē)適合年輕人開(kāi)，因?yàn)樗骶€型的車(chē)子非常漂亮。也可以說(shuō)是韓國(guó)血統(tǒng)的車(chē)，外觀很漂亮，就是內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，比如發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾的質(zhì)量，以及自帶的“高科技”產(chǎn)品容易出現(xiàn)小問(wèn)題。所以如果是玩?zhèn)€一兩年還可以，如果是長(zhǎng)期用車(chē)，不建議買(mǎi)這臺(tái)車(chē)。這個(gè)價(jià)位，實(shí)用推薦大眾車(chē)，速騰1.6L還是挺不錯(cuò)的。

8，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3性價(jià)比

總體來(lái)說(shuō)還是同級(jí)別不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)者，但是低端版本不推薦。只有中端和高端版本才值得購(gòu)買(mǎi)。 K3的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)。配置豐富，空間不錯(cuò)。軸距為2700MM。如果朗動(dòng)對(duì)缺點(diǎn)這么敏感，做工在同級(jí)別算不上一流，這也算是正常成本。配置豐富起亞K3 基本信息：東風(fēng)悅達(dá)起亞K3與現(xiàn)代朗動(dòng)采用同平臺(tái)設(shè)計(jì)，K3屬于緊湊型車(chē)，軸距與朗動(dòng)保持一致，達(dá)到2700mm，讓整車(chē)的乘坐空間更大，也非常在同級(jí)別車(chē)型中不錯(cuò)。跟同門(mén)兄弟K5的2795mm很像，只落后了95mm。品牌：東風(fēng)悅達(dá)起亞制造商：東風(fēng)悅達(dá)亞參考價(jià)格：2.5萬(wàn)車(chē)型尺寸：4600米*1780米*1445米油耗：8.40L/100km車(chē)型簡(jiǎn)介：東風(fēng)悅達(dá)起亞作為起亞在華的合資品牌，即將上市的K3將成為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下引入的第三款K系列車(chē)型，K3將在成都車(chē)展亮相，其搭載了與現(xiàn)代朗動(dòng)相同的動(dòng)力系統(tǒng)，1.6L及1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，并將在今年年底正式上市。其將與賽拉圖、福瑞迪三款車(chē)同堂銷(xiāo)售，同時(shí)可以提高東風(fēng)悅達(dá)起亞在緊湊級(jí)市場(chǎng)中的份額，也讓消費(fèi)者有了更多的選擇空間。目前K3擬推出的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)也將是東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)型近些年再次采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，也將彌補(bǔ)東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)型缺少介于1.6L-2.0L車(chē)型的空缺，這也將加大東風(fēng)悅達(dá)起亞的市場(chǎng)占用率。整體而言還是同級(jí)不錯(cuò)的競(jìng)品 但是低配的版本不推薦中高配才有入手價(jià)值K3的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn) 配置豐富 空間不錯(cuò) 軸距2700MM 歐系風(fēng)格的底盤(pán)調(diào)教偏硬 挺硬朗扎實(shí)的 沒(méi)有朗動(dòng)那么敏感 缺點(diǎn)的話 做工在同級(jí)不算拔尖 這也算正常 成本在那里 配置豐富就要犧牲一些做工用料上的成本了 還有就是新車(chē)上市 韓系車(chē)普遍價(jià)格虛高了DVVT的問(wèn)題 數(shù)據(jù)挺好看的 但是實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)不算出色平實(shí)家用 城市代步還是足夠的 低轉(zhuǎn)動(dòng)力不錯(cuò) 開(kāi)起來(lái)輕快 中高轉(zhuǎn)動(dòng)力有點(diǎn)疲軟 對(duì)動(dòng)力有需求可以考慮1.8L排量最后 K3的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 匹配還是不錯(cuò)的 這點(diǎn)韓系學(xué)習(xí)日系的特點(diǎn)還是比較明顯不特意追求先進(jìn) 講究的是動(dòng)力總成的匹配樣子好看 省油 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低 故障率低 存在一些小毛病K3上用的起亞獨(dú)立研發(fā)的NuD-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī) 比之前福瑞迪上的γ 發(fā)動(dòng)機(jī) 輸出更寬泛節(jié)油性 更好 在起亞K5上口碑還不錯(cuò)6速變速器 換擋更平順 控制的換擋轉(zhuǎn)速更低 自然就更節(jié)油 整體質(zhì)量一般 主要是經(jīng)濟(jì) 實(shí)用性強(qiáng) 售價(jià)便宜