大眾汽車(chē)被認(rèn)為是在中國(guó)最暢銷(xiāo)的德系車(chē)型。無(wú)論是高端車(chē)型還是中低端車(chē)型，大眾汽車(chē)的銷(xiāo)量幾乎都非常穩(wěn)定。即使用了幾年就燒油了，依然有無(wú)數(shù)的追隨者。受歡迎的品牌。其實(shí)大眾并不是大眾旗下唯一的品牌，從高端的保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼，到中高端的大眾捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等，都屬于大眾，但是你知道什么是最劃算的嗎- 大眾汽車(chē)的有效模式？

在國(guó)內(nèi)的合資車(chē)企中，大眾可以算是合資企業(yè)最多的車(chē)企了。從一汽大眾、上汽大眾到江淮大眾，這三家大眾的合資企業(yè)，已經(jīng)讓無(wú)數(shù)國(guó)外車(chē)企羨慕不已。作為一汽奧迪旗下的高端品牌，大眾在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的影響力可謂空前巨大。不過(guò)，在大眾旗下的所有合資企業(yè)中，江淮大眾可以算得上是最受歡迎的，旗下思豪品牌的車(chē)型也算得上性?xún)r(jià)比最高，但事實(shí)真的是這樣嗎？

在大眾旗下的眾多車(chē)型中，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV，價(jià)格基本都處于中上水平。相比國(guó)產(chǎn)車(chē)的厚道，德系大眾的價(jià)格還是有些虛高。但江淮大眾卻是個(gè)例外。思皓X8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是江淮大眾旗下的首款燃油車(chē)。車(chē)長(zhǎng)4.8米，軸距2.83米。 20W，可是打著思豪的名頭，這臺(tái)車(chē)的起步價(jià)才8.88W，這是什么概念？買(mǎi)一輛比途觀車(chē)大一圈的大眾，只花不到途觀一半的錢(qián)。但是真的有這么好的事情嗎？俗話(huà)說(shuō)，出事必有妖怪。銷(xiāo)量這么好，怎么可能搞親民政策。

仔細(xì)看看大眾思豪X8車(chē)。車(chē)標(biāo)與大眾完全不同。尾標(biāo)不是江淮大眾，而是江汽集團(tuán)。最后，讓我們來(lái)看看這款車(chē)的核心部件。發(fā)動(dòng)機(jī)是代號(hào)為HFC4GC1.6E的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然功率達(dá)到了184馬力，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與大眾無(wú)關(guān)，完全是江淮自己的發(fā)動(dòng)機(jī)；另外，在變速箱方面，大眾使用的雙離合變速箱大多來(lái)自DSG，但思豪的6DCT變速箱來(lái)自江淮，不過(guò)大眾的工程師只是簡(jiǎn)單優(yōu)化了一下，并提供了技術(shù)支持，但核心部件還是江淮自己的；除了底盤(pán)之外，思豪的懸架采用了前麥弗遜后扭力梁式獨(dú)立懸架，與大眾的EQ/MQ平臺(tái)無(wú)關(guān)。所以總的來(lái)說(shuō)，思豪是一款純國(guó)產(chǎn)車(chē)。

其實(shí)大眾和江淮的合資，主要是為了研發(fā)電動(dòng)車(chē)，但是銷(xiāo)量直線(xiàn)下滑的江淮想了個(gè)賣(mài)狗肉的招，所以發(fā)布了這款思皓X8，想著借口氣大眾欲重振雄風(fēng)，卻不得不搬起石頭砸自己的腳。在品控方面，思豪并沒(méi)有落后一年半。與其他一二線(xiàn)國(guó)產(chǎn)品牌相比，思豪根本不是對(duì)手。售出997臺(tái)，單月銷(xiāo)量逐月下降，可以說(shuō)是涼了半截。

說(shuō)到這里，很多人會(huì)問(wèn)，大眾旗下性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型是誰(shuí)？捷達(dá)、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）？當(dāng)然不是，捷達(dá)和桑塔納可以算是上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）末大眾汽車(chē)最經(jīng)典的車(chē)型，但是現(xiàn)在捷達(dá)和桑塔納定位為低端品牌，很多技術(shù)都比較陳舊。朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型也低一個(gè)檔次，所以?xún)r(jià)格低。其實(shí)在大眾的品牌體系中，還有一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的品牌，那就是斯柯達(dá)。

在上汽大眾的產(chǎn)品體系中，斯柯達(dá)一直都是與大眾同平臺(tái)造車(chē)。比如斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），老款明銳和速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一個(gè)級(jí)別的，都是PQ35平臺(tái)，而新款明銳采用的是MQB平臺(tái)，構(gòu)造和朗逸寶來(lái)等車(chē)型一樣，很多配件都是常見(jiàn)于這些模型。但在價(jià)格方面，明銳相比速騰朗逸寶來(lái)等同配置車(chē)型，基本上會(huì)差1萬(wàn)元左右。這就是斯柯達(dá)車(chē)型的性?xún)r(jià)比所在。

都說(shuō)一分錢(qián)一分貨，但是同款商品近萬(wàn)的差價(jià)就說(shuō)明這款商品存在一定的問(wèn)題。為什么斯柯達(dá)的銷(xiāo)量會(huì)因?yàn)榈蛢r(jià)而如此低迷？這就涉及到斯柯達(dá)的品牌定位。問(wèn)題來(lái)了，斯柯達(dá)車(chē)型可以買(mǎi)嗎？