不可以只換兩個(gè)雪地胎。

冬天，大多數(shù)人都想在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上安裝冬天輪胎以提高汽車的啟動(dòng)性能。但是這對(duì)于確保輪胎良好的操控性和駕控安全是不夠的。使用兩條冬天輪胎，只能讓您的愛(ài)車擁有更好的牽引力。為了確保您駕控的良好操控性和安全穩(wěn)定性，建議您給愛(ài)車的四輪都安裝上冬天輪胎。

如果只在前驅(qū)輪安裝冬天輪胎，將會(huì)導(dǎo)致車后部的不平衡，在冬天路面啟動(dòng)時(shí)容易原地打滑。如果只在后驅(qū)輪安裝冬天輪胎，將會(huì)導(dǎo)致汽車前部不平衡，汽車在冰面上啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向困難。

擴(kuò)展資料：

雪地胎與普通輪胎的區(qū)別

雪地輪胎就是針對(duì)冰雪天氣而生的。從外觀來(lái)看，不同于普通或單導(dǎo)向輪胎，雪地胎具有不對(duì)稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上，普通胎大約有200個(gè)。

從材質(zhì)來(lái)看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如：配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會(huì)變硬。換雪地胎換兩個(gè)還是換四個(gè)？需要做動(dòng)平衡和四輪定位嗎

;?????換雪地胎的話，可以選擇換兩個(gè)，也可以換四個(gè)，但這兩種相比起來(lái)，把四個(gè)輪胎均換成雪地胎的作用會(huì)更好些，如果有條件或者是行駛的環(huán)境較為惡劣的，建議最好換四個(gè)。

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??????如果只更換兩個(gè)輪胎的話，可能會(huì)出現(xiàn)以下幾種情況：更換兩個(gè)前輪為雪地胎，可能會(huì)導(dǎo)致車輛后輪的抓地力不足，在行駛路面上容易轉(zhuǎn)向過(guò)渡或剎車甩尾。如果在后輪安裝雪地胎的話，會(huì)導(dǎo)致前輪抓地力不足，汽車在行駛過(guò)程中容易造成轉(zhuǎn)向問(wèn)題。

??????因此，建議有條件的話，最好更換四個(gè)雪地胎，還需要注意的是在同一車軸上必須安裝同一規(guī)格、廠牌、結(jié)構(gòu)、花紋的雪地胎。

??????更換雪地胎后需要做動(dòng)平衡但不需要做四輪定位，如果不做動(dòng)平衡的話，可能會(huì)使輪胎在某一車速下出現(xiàn)跳動(dòng)現(xiàn)象。

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??????動(dòng)平衡是指通過(guò)儀器進(jìn)行檢測(cè)，在比較輕的地方添加配重塊，從而使輪胎的重心能夠一直保持在中心，防止輪胎在高速旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中出現(xiàn)受力不均勻的狀態(tài)。在更換輪胎或補(bǔ)胎的情況下就需要做動(dòng)平衡。

??????四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過(guò)調(diào)整后確保車輛具有良好的行駛性能和一定的可靠性。一般在汽車發(fā)生意外事故，底盤和懸架出現(xiàn)損壞；輪胎出現(xiàn)偏磨的情況，兩邊磨損不均勻；底盤零件出現(xiàn)故障需要更換維修時(shí)；行駛中感覺(jué)車輛出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象這四種情況需要做四輪定位。雪地胎需要換幾個(gè)

最好的四個(gè)，也可以是兩個(gè)。

有必要換四個(gè)雪地胎。如果換，最好是4個(gè)，兩個(gè)的也有，但意義就小很多了。

從材料方面看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會(huì)變硬。

雪地輪胎的關(guān)鍵技術(shù)在于輪胎表面材料的配方和輪胎花紋技術(shù)。與普通輪胎相比，雪地輪胎通過(guò)特殊的配方來(lái)增大與冰雪路面的摩擦力。它的優(yōu)點(diǎn)在于提高了冰雪路面的通過(guò)性和安全性。雪地輪胎胎面的材質(zhì)更軟，精心配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。當(dāng)溫度低于10℃時(shí)，雪地輪胎的表面變得更軟，從而獲得更好的抓地力。普通輪胎正好相反，越冷越硬。輪胎胎紋對(duì)雪地的牽引力有決定性的影響。

雪地輪胎有很深的胎紋溝，但也只有在低溫的時(shí)候才能表現(xiàn)出最佳的附著力。在雪地里和在干燥路面上的情形不一樣。因?yàn)樵谘┑芈访?，輪胎的花紋會(huì)與雪相互咬合，牽引力主要依靠輪胎花紋插入冰雪面相互咬合而獲得動(dòng)力。雪地胎換2條還是4條？

如果帶四驅(qū)模式的轎車車型則建議更換四條雪地胎，如果是前驅(qū)模式的轎車車型，也可以更換兩條驅(qū)動(dòng)輪輪胎，但考慮安全性更好還是建議更換四條最好。

雪地輪胎就是針對(duì)冰雪天氣而生的。從外觀來(lái)看，不同于普通或單導(dǎo)向輪胎，雪地胎具有不對(duì)稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上，普通胎大約有200個(gè)。

從材質(zhì)來(lái)看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，如:配制的二氧化硅混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產(chǎn)生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會(huì)變硬。