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遵義永翔福特本市

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25.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎高頂15座 國(guó)VI 25.30萬(wàn) - 25.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.34萬(wàn) - 25.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂15座 國(guó)VI 25.65萬(wàn) - 25.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))中頂17座 國(guó)VI 25.68萬(wàn) - 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車(chē) AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.94萬(wàn) - 25.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車(chē) AMT(包)長(zhǎng)軸中頂15座 國(guó)VI 26.05萬(wàn) - 26.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))中頂17座 國(guó)VI 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) 手動(dòng)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.34萬(wàn) - 26.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.34萬(wàn) - 26.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.39萬(wàn) - 26.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))中頂17座 國(guó)VI 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.94萬(wàn) - 26.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 27.19萬(wàn) - 27.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 27.28萬(wàn) - 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT(包)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 27.34萬(wàn) - 27.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) 手動(dòng)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT(包)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂15座 國(guó)VI 28.39萬(wàn) - 28.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 28.39萬(wàn) - 28.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

新世代全順的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。大燈看起來(lái)十分流暢，展現(xiàn)出順滑的美感。

新世代全順的長(zhǎng)寬高是5998/2098/2595mm，軸距是3750mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線(xiàn)條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。

新世代全順的顯示屏尺寸為3.5英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

新世代全順在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bi_1963123說(shuō)道：“車(chē)子跑起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，特別是滿(mǎn)載貨物或者是滿(mǎn)員的情況下，爬坡非常輕松?！?/p>

網(wǎng)友@bjckit8說(shuō)道：“他的坐姿很高，車(chē)頭也很短，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很容易就能控制好前方的位置。雖然這輛車(chē)的尺寸很大，我買(mǎi)的時(shí)候覺(jué)得很難控制，但是當(dāng)我適應(yīng)了之后，在城市里操控起來(lái)還是很靈活的，不會(huì)覺(jué)得笨重。而且福特的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也很給力，不會(huì)太重，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候阻尼也會(huì)線(xiàn)性變化，給人一種很舒服的感覺(jué)，一點(diǎn)都不飄忽。”

網(wǎng)友@guilinhengxin說(shuō)道：“懸掛肯定比不上轎車(chē)，但我覺(jué)得還能接受，至少不會(huì)因?yàn)榭涌油萃荻忻黠@的彈跳。而且座椅很舒服，很柔軟，開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn)，沒(méi)有太大的噪音，車(chē)內(nèi)很安靜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）