1、科勒賓前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。很正常，因?yàn)榇蟛糠?a target="_blank" class="cmsLink">小型suv都是_后排有足夠的空間安裝獨(dú)立懸架。

2、懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后？扭力梁非獨(dú)立懸架可以緩解大部分顛簸，市區(qū)道路毫無(wú)壓力。官方油耗為57l。作為一款適合年輕人的家用車(chē)，這款車(chē)通過(guò)了考驗(yàn)。佳知車(chē)佳號(hào)作者不代表汽車(chē)。

3、該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 Colebin前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，因?yàn)楹髴壹芸梢詳U(kuò)展小空間SUV的后排乘員空間和后備箱空間。

4、底盤(pán)懸架上，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。行車(chē)燈是車(chē)頭部分的亮點(diǎn)。大燈與格柵之間采用鍍鉻裝飾條連接。整體感覺(jué)很強(qiáng)，呈C型。

5、不要買(mǎi)科樂(lè)賓。該車(chē)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。 Corbin是一款小型SUV，小型車(chē)的后懸架大多采用扭力梁式非獨(dú)立懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，大多數(shù)轎車(chē)的前懸架都會(huì)采用。這種懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低。

6、不過(guò)，讓人不解的是，后懸架采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架。除了對(duì)舒適度有很大的負(fù)面影響外，還容易給消費(fèi)者不厚道的感覺(jué)。不得不說(shuō)，在對(duì)國(guó)人心理的研究上，雷諾還是欠缺不少。綜上所述，如果拋開(kāi)品牌層面，這顆克萊因豆是再好不過(guò)的了。

7、就反饋來(lái)看，Kelebin懸架的初調(diào)偏硬了一些，保留了一定的路感。隨著路面起伏變化，中后懸架明顯“溫柔”。許多人感到驚訝。Klebein的橫向側(cè)傾還不錯(cuò)，不像船那樣左右擺動(dòng)，只是急加速和急剎車(chē)的時(shí)候。

8、底盤(pán)采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。底盤(pán)調(diào)校舒適，但按需路面的過(guò)濾很到位，車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的支撐也很到位。日產(chǎn)逍客參考價(jià)15491859萬(wàn)元發(fā)動(dòng)機(jī)20L變速箱CVT無(wú)級(jí)長(zhǎng)寬高4401。

9、底盤(pán)懸架方面，兩款車(chē)均采用前麥弗遜+后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校也偏向舒適的駕控?；谶@一點(diǎn)，在滿(mǎn)載的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音略大，而Klebein的動(dòng)力相對(duì)更具侵略性和爆發(fā)力。

10、雷諾Kolybein前臉采用標(biāo)志性的雷諾家族進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，時(shí)尚感十足，運(yùn)動(dòng)氣息十足。從側(cè)面看，圓潤(rùn)的曲線(xiàn)讓雷諾Kolybein的車(chē)身顯得更加柔和。盡顯法國(guó)的浪漫柔情，雷諾Craybein車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)采用了分層設(shè)計(jì)的理念，車(chē)牌安裝到位。

11、東風(fēng)雷諾克萊賓官方指導(dǎo)價(jià)9981448萬(wàn)元。 Kelebin建立在家族最新的CMFB平臺(tái)之上。它有8種車(chē)身顏色可供選擇，車(chē)頂也會(huì)有黑白雙色搭配。整車(chē)的造型非常精致，家族式的C型大燈和花瓣?duì)畹妮嗇y讓它看起來(lái)年輕了很多。

12、雖然克萊賓在底盤(pán)后懸架部分依然采用了扭力梁式，但是基于雷諾深厚的調(diào)校功底，彎道側(cè)傾的抑制刷新了我對(duì)小型SUV的認(rèn)知。畢竟現(xiàn)款保持新北最快前驅(qū)的梅甘娜RS同樣采用了扭力梁式后懸架，車(chē)輛的NVH表現(xiàn)也不錯(cuò)。

13.不過(guò)在網(wǎng)上看到雷諾的車(chē)設(shè)計(jì)的很漂亮，同事開(kāi)的是Koreja。感覺(jué)真車(chē)比網(wǎng)上的圖片好看，也比較大氣。然后就和老婆去了4S店?？吹終oleja感覺(jué)還不錯(cuò)，但是老婆看到Kolebin展示在自己身邊就忍不住了。

14.當(dāng)然，克萊賓還是有法系車(chē)出色的底盤(pán)調(diào)校功底的。路感清晰，可以明顯感覺(jué)到懸架系統(tǒng)可以過(guò)濾顛簸，余震也處理得很快。編輯總結(jié)9981448 官方指導(dǎo)價(jià)10000元區(qū)間，可樂(lè)賓帶給你的是極具法式浪漫的感覺(jué)。

15. Cabin一般價(jià)格偏高配置偏低，進(jìn)口狀態(tài)無(wú)法體現(xiàn)品質(zhì)。這些因素是卡賓在中國(guó)賣(mài)不了幾輛車(chē)的原因之一。迎來(lái)國(guó)產(chǎn)更名為科樂(lè)賓，價(jià)格也低了很多，但從銷(xiāo)量來(lái)看，科樂(lè)賓似乎有點(diǎn)涼了，今年1月份。

16、16T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，最大扭矩265牛米。變速箱匹配7速雙離合變速箱。它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，尤其是在加速的前期克萊賓是它的強(qiáng)項(xiàng)。

17. 作為歐洲小型車(chē)市場(chǎng)的主力軍之一，雷諾在小型車(chē)的研發(fā)方面也頗有建樹(shù)。奔馳也找上了雷諾，共同開(kāi)發(fā)了13T小排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。除了熟悉的奔馳A級(jí)和GLB車(chē)型外，科勒賓也使用了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然對(duì)于這臺(tái)車(chē)也有著自己的規(guī)格。

18.雷斌會(huì)用什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī)？雷諾雷斌將采用13T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雷諾科爾賓將亮相成都車(chē)展。我認(rèn)為這款車(chē)是小型SUV Cabin的繼任者。這款車(chē)搭載了與雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)合戴姆勒聯(lián)合開(kāi)發(fā)的13T發(fā)動(dòng)機(jī)，與奔馳A級(jí)同款。