5.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率650馬力，最大扭矩780牛米。 0-100公里/小時(shí)僅需3.6秒，0-200公里/小時(shí)僅需10.2秒。最高速度為337 公里/小時(shí)。 0-100KPH：3.8秒極速：334KPH 最大輸出功率：626BHP

2，中國(guó)有多少臺(tái)奔馳SLR722

2輛。奔馳SLR722搭載5.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力650馬力。這種高性能發(fā)動(dòng)機(jī)可以立即響應(yīng)加速器的動(dòng)作。 0-100公里/小時(shí)加速僅需3.6秒，200公里/小時(shí)加速僅需3.6秒。耗時(shí)10.2 秒。它的最高時(shí)速為337 公里/小時(shí)。 19英寸輕合金輪轂和更大直徑390mm的制動(dòng)盤(pán)保證了良好的制動(dòng)性能。優(yōu)點(diǎn)此外，為了滿足挑剔的車迷和跑車收藏家的期待，“722版”單反超級(jí)跑車在視覺(jué)方面進(jìn)行了精心改進(jìn)，進(jìn)一步彰顯跑車的個(gè)性。改進(jìn)后的帶分離器的前擾流板和后擴(kuò)散器不僅改善了車輛在高速行駛時(shí)的接觸壓力和空氣動(dòng)力學(xué)特性，而且體現(xiàn)了賽車領(lǐng)域的尖端技術(shù)。同時(shí)，堅(jiān)固輕巧的碳纖維車身材料、側(cè)向支撐出色的皮革包裹斗式運(yùn)動(dòng)座椅，以及厚絨面革包裹的賽車方向盤(pán)、變速踏板、黑色碳纖維裝飾，彰顯跑車的獨(dú)特性.純粹的賽車風(fēng)格。

3，關(guān)于周杰倫的跑車SLR722介紹

3800萬(wàn)雖然跑車很酷，但周杰倫的車只是掛著測(cè)試車牌照上路。按照環(huán)保法規(guī)對(duì)油耗的規(guī)定，周杰倫的超級(jí)跑車馬力大，油耗也高。很難按標(biāo)準(zhǔn)上路不過(guò)有車友表示，透過(guò)機(jī)械調(diào)整，自然有辦法過(guò)關(guān)，但臺(tái)灣的路段限速很多，周杰倫大概只能開(kāi)在半夜。周杰倫7月初斬獲多項(xiàng)金曲獎(jiǎng)，事業(yè)更是蒸蒸日上。據(jù)傳，美國(guó)CNN新聞?lì)l道在采訪完張惠妹、金城武、F4后，近日又前往臺(tái)灣采訪周杰倫。地點(diǎn)選在他的“Mr.J”餐廳。周杰倫在亞洲的影響力飆升。對(duì)此，其經(jīng)紀(jì)公司Jewell表示，確實(shí)接受了CNN的專訪，其中談到了周杰倫在音樂(lè)和電影方面的成就，中國(guó)風(fēng)音樂(lè)受到了外界的廣泛關(guān)注，但由于剪輯還沒(méi)有已經(jīng)播出，不便對(duì)外透露?！短煜码s志》還根據(jù)周杰倫的成就拍了一部電影，讓他說(shuō)說(shuō)自己的成功經(jīng)歷，周杰倫并不否認(rèn)：“音樂(lè)就像喝水，每天都需要，電影是一種新鮮感?！币魳?lè)諺語(yǔ)。為了在亞洲娛樂(lè)圈站穩(wěn)腳跟而從未考上大學(xué)的周杰倫稱自己為“貪婪的藝術(shù)家”。因?yàn)閻?ài)面子，內(nèi)心強(qiáng)大，希望能給歌迷一種進(jìn)步的感覺(jué)，所以在音樂(lè)上下了很大的功夫。不僅能寫(xiě)出各種歌曲，連創(chuàng)作都可以選為考試題目，周杰倫冷嘲熱諷說(shuō)：“滿是屌絲”。 SLR奔馳跑車是一款雙門(mén)雙座豪華跑車，搭載5.5升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率617馬力，市區(qū)油耗13加侖/英里，越野油耗17加侖/英里高速公路。具有自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的五速自動(dòng)變速箱是該車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。這是梅賽德斯-奔馳SLR 722 版。梅賽德斯-奔馳SLR 722 Edition 包含純種超級(jí)跑車的所有特征。哇，這臺(tái)超跑擁有更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，全新設(shè)計(jì)的懸架，由內(nèi)而外散發(fā)出的純粹運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。作為奔馳的傳統(tǒng)，這款722 Edition也在回顧一段奔馳的傳奇歷史。 1955年，莫斯和他的副駕駛丹尼斯杰克遜在斯特林駕駛著當(dāng)時(shí)的梅賽德斯-奔馳300 SLR。 1955 年Mille Miglia 英國(guó)大獎(jiǎng)賽的冠軍，當(dāng)時(shí)他們的號(hào)碼是722，暗指比賽在早上7 點(diǎn)22 分開(kāi)始。憑借478千瓦/650馬力的輸出功率以及一系列出色的表現(xiàn)，這款新車將于7月11日后正式發(fā)售，毫無(wú)疑問(wèn)，這款車將再次成為超跑收藏家的首選。 722 Edition搭載了德國(guó)Affalterbach的AMG工廠手工打造的5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出478千瓦/650馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的直接結(jié)果是極致的加速、強(qiáng)大的扭矩和轟鳴的V8發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。 100km/h加速用時(shí)3.6秒，0~200KM/H加速用時(shí)10.2秒，極速超過(guò)SLR的334KM/H，達(dá)到337KM/H。出色的公路性能得益于良好的懸架、19 英寸輕合金輪胎、出色的隔音效果和較低的行駛高度。直徑390MM的碟剎賦予車輛完美的制動(dòng)性能。一些合理的改進(jìn)使SLR“722 版”從其他超級(jí)跑車中脫穎而出，這些改進(jìn)吸引了社會(huì)紳士和狂熱的超級(jí)跑車收藏家的注意。車頭的箭頭造型加上車尾的設(shè)計(jì)，讓車子奔跑起來(lái)就像一支利箭破空而出。這樣的設(shè)計(jì)不僅符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，而且在高速行駛時(shí)能夠賦予車輛更大的下壓力，充分保證了車輛的穩(wěn)定性。此外，在摩托車比賽中參考刀鋒技術(shù)也有助于提高車輛的行駛性能。新車搭載的碳纖維輕量化車身也是一項(xiàng)非常實(shí)用的技術(shù)。桶形賽車座椅和來(lái)自意大利的Alcantara真皮內(nèi)飾為駕駛者提供了良好的側(cè)向支撐，厚絨面襯里的方向盤(pán)、精準(zhǔn)的換擋桿以及整體炭黑色的內(nèi)飾都散發(fā)著純正歐洲跑車的氣息。

4，奔馳SLR722詳細(xì)介紹

這款梅賽德斯-奔馳SLR 722 GT 全球僅生產(chǎn)21 臺(tái)。最大輸出功率可達(dá)680馬力（500千瓦），峰值扭矩高達(dá)830牛米，重量?jī)H為1390公斤，極速可達(dá)315Km/h。奔馳SLR的0-100公里/小時(shí)加速為3.3秒。梅賽德斯-奔馳SLR 722 GT 英國(guó)賽車制造商RML 集團(tuán)重新設(shè)計(jì)了400 多個(gè)零件來(lái)武裝這款全新的梅賽德斯-奔馳SLR GT。機(jī)械增壓的AMG 5.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)將梅賽德斯-奔馳SLR GT的輸出功率提升至680馬力。當(dāng)然，還有懸架、剎車、空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化部件、內(nèi)飾和排氣系統(tǒng)。發(fā)生了改變。譬如說(shuō)在外觀上，奔馳SLR GT采用了新款的前裙邊以及前分流器，側(cè)風(fēng)翼，更大的后繞流器以及固定型的超大后導(dǎo)流板等等。排氣管裝備的空氣過(guò)濾器使得這款奔馳SLR GT的排氣聲音更加悅耳。奔馳SLR 722 GT　　這款奔馳SLR GT采用的新款懸掛系統(tǒng)包括前后輪轂配置系統(tǒng)，可以提供更好的動(dòng)力性；經(jīng)過(guò)校正的前輪穩(wěn)定裝置，可以降低轉(zhuǎn)彎時(shí)候的翻滾的可能性；特別為賽車道打造的減震裝置。和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款5檔的自動(dòng)變速箱，可以通過(guò)方向盤(pán)上面的按鍵操縱，加上桶狀的運(yùn)動(dòng)座席，帶有6安全固定點(diǎn)的賽車面板?！　　　〖词故庆o止不動(dòng)的時(shí)候，梅賽德斯 SLR 722 GT 也一樣顯得十分的強(qiáng)大：新款的前裙邊以及前分流器，側(cè)風(fēng)翼，更大的后繞流器以及固定型的超大后導(dǎo)流板都是車身上面矚目的焦點(diǎn)，讓人一眼望去就覺(jué)得該車有蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，同時(shí)還可以優(yōu)化空氣動(dòng)力性能?！　￡P(guān)于賽車調(diào)校專家RML Group　　整個(gè)SLR 722 GT的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售都由英國(guó)的摩托/汽車改裝商RML Group完成，車子限量生產(chǎn)21臺(tái)，售后服務(wù)以及相關(guān)的賽車參加事宜則會(huì)由RML Group以及SLR.SAFETY & SPEED ACADEMY攜手完成。