2011年七座奔馳350多少錢(qián) 奔馳350七座價(jià)格
奔馳S級(jí)S350L豪華115萬(wàn)起
二奔馳350價(jià)格
BC350現(xiàn)在已經(jīng)不流行了,參考價(jià)45萬(wàn),最高50萬(wàn)。
三奔馳350多少錢(qián)一輛
奔馳E 350 時(shí)尚750,000 奔馳E 350 優(yōu)雅750,000
四奔馳350要賣(mài)多少錢(qián)
1北京奔馳報(bào)價(jià)|圖片|視頻進(jìn)入官網(wǎng)奔馳C級(jí)車(chē)型廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)日期C200K標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型380萬(wàn)320萬(wàn)-380萬(wàn)8月2日發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:8 馬力:84 變速箱:5檔Automated Manual |經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置| C200K 優(yōu)雅350萬(wàn)對(duì)比380萬(wàn)-350萬(wàn)8月2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:8 馬力:84 變速箱:5速自動(dòng)手動(dòng)|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置| C200K風(fēng)尚車(chē)型對(duì)比350萬(wàn)380萬(wàn)-350萬(wàn)8月2日發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:8 馬力:84 變速箱:5速手自一體|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|對(duì)比C230 時(shí)尚款480.38萬(wàn)-480萬(wàn)8月2日發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:5 馬力:204 變速箱:7速手自一體|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置| 8月2日對(duì)比C280時(shí)尚款480.48萬(wàn)-480萬(wàn)發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:0 馬力:231 變速箱:7速手自一體|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片| 480 萬(wàn)480 萬(wàn)-480 萬(wàn)8 月2 日發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:8 馬力:84 變速箱:5 速自動(dòng)|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|第二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:5 馬力:204 變速箱:7 速自動(dòng)手動(dòng)|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片| :5 馬力:204 變速箱:7速手自一體|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片| :7速手自一體|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片| |經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|與E350時(shí)尚車(chē)型對(duì)比780.6萬(wàn)-780萬(wàn)8月2日發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:5 馬力:272 變速箱:7速手自一體|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|進(jìn)口奔馳報(bào)價(jià)比較|圖片|視頻進(jìn)入官網(wǎng)奔馳B級(jí)車(chē)型廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)日期B 200 動(dòng)力型280萬(wàn)250萬(wàn)-280萬(wàn)7月24日發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:0 馬力:36 變速箱:7速CVT |經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|
2.800,000-3.800,000 7 月24 日發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:0 馬力:36 變速箱:7 速CVT |經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|雙門(mén)轎跑6105800000-6100000 7月24日發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:8 馬力:84 變速箱:5速手自一體|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|對(duì)比CLK 200K Roadster 710萬(wàn)600萬(wàn)-710萬(wàn)7月24日發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:8 馬力:84 變速箱:5速手自一體|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片| 7月24日發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:0 馬力:231 變速箱:7速手自一體|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片| :V6 排量:0 馬力:231 變速箱:7速手自一體|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片| :5 HP:272 變速箱:7 速自動(dòng)手動(dòng)|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|箱體:7速手自一體|經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|對(duì)比奔馳CLS車(chē)型廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)日期CLS 350 10809800-10800000 7月24日發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:5 馬力:272 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比CLS 500 1480萬(wàn) 1200萬(wàn)-1480萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V8 排量:0 馬力:306 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 CLS 63 AMG 1600萬(wàn) 1400萬(wàn)-170。
3.00萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V8 排量:3 馬力:514 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳CL級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期CL 600 2480萬(wàn) 2380萬(wàn)-2480萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V12 排量:5 馬力:517 變速箱:5擋自動(dòng) | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳GLK級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期GLK 300 4MATIC 580萬(wàn) 550萬(wàn)-600萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:0 馬力:231 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 GLK 350 4MATIC 680萬(wàn) 650萬(wàn)-680萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:5 馬力:272 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳GL級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期GL 450 4MATIC經(jīng)典型 1480萬(wàn) 1280萬(wàn)-1480萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V8 排量:6 馬力:340 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 GL 450 4MATIC尊貴型 1580萬(wàn) 1300萬(wàn)-1580萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V8 排量:6 馬力:340 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳G級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期G 55 AMG 2280萬(wàn) 1980萬(wàn)-2280萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V8 排量:5 馬力:507 變速箱:5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳M級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期ML 350 4MATIC動(dòng)感型 880萬(wàn) 750萬(wàn)-880萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:5 馬力:272 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 ML 350 4MATIC豪華型 880萬(wàn) 880萬(wàn)-900萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:5 馬力:272 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 ML 500 4MATIC 1280萬(wàn) 1090萬(wàn)-1280萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V8 排量:5 馬力:388 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 ML 63 AMG 1980萬(wàn) 1570萬(wàn)-1980萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V8 排量:2 馬力:510 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳R級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期R 300L 商務(wù)型 680萬(wàn) 640萬(wàn)-660萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:0 馬力:231 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 R 300L 豪華型 780萬(wàn) 600萬(wàn)-780萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:0 馬力:231 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 R 350L 4MATIC 880萬(wàn) 748萬(wàn)-880萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:5 馬力:272 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 R 500L 4MATIC 1180萬(wàn) 90。
4.30萬(wàn)-1180萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V8 排量:5 馬力:388 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳SLK 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期SLK 200K 580萬(wàn) 550萬(wàn)-580萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:8 馬力:84 變速箱:5擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 SLK 280 790萬(wàn) 690萬(wàn)-790萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:0 馬力:231 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 SLK 350 810萬(wàn) 700萬(wàn)-810萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:5 馬力:305 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳SL級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期SL 350 1380萬(wàn) 1280萬(wàn)-1380萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:5 馬力:316 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比SL 500 1840萬(wàn) 1600萬(wàn)-1840萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V8 排量:5 馬力:388 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 奔馳S級(jí) 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期S 300L 商務(wù)型 900萬(wàn) 860萬(wàn)-900萬(wàn) 7月24日 發(fā)動(dòng)機(jī):V6 排量:0 馬力:231 變速箱:7擋手自一體 | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 S 300L 尊貴型 930萬(wàn) 90。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
進(jìn)入奔馳S級(jí)微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入奔馳S級(jí)微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入奔馳C級(jí)微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入奔馳C級(jí)微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入風(fēng)尚微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入風(fēng)尚微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入奔馳B級(jí)微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入奔馳B級(jí)微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入Roadster微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入Roadster微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入奔馳CL微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入奔馳CL微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入奔馳GLK微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入奔馳GLK微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入奔馳GL微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入奔馳GL微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入奔馳G級(jí)微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入奔馳G級(jí)微信交流群
使用微信掃描二維碼
進(jìn)入奔馳M級(jí)微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入奔馳M級(jí)微信交流群
使用微信掃描二維碼











粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)