17款大眾朗逸配置參數(shù)表 上海大眾朗逸經(jīng)典款
說(shuō)到朗逸,由于廠家自上市以來(lái)就在廣告中多次強(qiáng)調(diào)其德國(guó)品質(zhì)做工,不少網(wǎng)友紛紛調(diào)侃其“德原朗”,意在調(diào)侃它是德國(guó)原裝進(jìn)口。是為市場(chǎng)量身定做的專(zhuān)用車(chē)型,所以實(shí)際上并沒(méi)有德國(guó)進(jìn)口的朗逸。雖然這有點(diǎn)諷刺,但朗逸連續(xù)多年占據(jù)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型市場(chǎng)銷(xiāo)量第一的位置,也證明了這款車(chē)的成功。今天就和大家聊一聊這個(gè)“德元”郎的威力。
朗逸上市之初,國(guó)內(nèi)汽車(chē)的主流消費(fèi)群體主要是70后和80后,這一代人中有很大一部分人受到老一輩文化的影響,認(rèn)為車(chē)必須有頭和尾巴。兩廂車(chē)之所以在中國(guó)不被接受。朗逸的出現(xiàn)不僅滿(mǎn)足了這一基本需求,而且還是一款帶有大眾車(chē)標(biāo)的車(chē)型,關(guān)注度自然不會(huì)低。其次,由于朗逸采用的是大眾第四代A級(jí)車(chē)平臺(tái)PQ34的加長(zhǎng)版PQ34L,既然是加長(zhǎng)版,那么車(chē)內(nèi)空間自然也會(huì)發(fā)生變化,更好地滿(mǎn)足國(guó)人對(duì)車(chē)內(nèi)空間的需求。車(chē)輛的后部。 90年代發(fā)布的老平臺(tái),市場(chǎng)占有率大,技術(shù)相對(duì)成熟,售后維護(hù)成本低,進(jìn)一步滿(mǎn)足國(guó)人對(duì)車(chē)輛耐用性和經(jīng)濟(jì)性的需求。朗逸基本滿(mǎn)足了國(guó)人的四大需求:“國(guó)際品牌”、“有頭有尾”、“后排加長(zhǎng)”、“堅(jiān)固耐用”。
現(xiàn)款朗逸作為朗逸的改款車(chē)型,在外觀上采用了全新的大眾家族式設(shè)計(jì),而由于大眾的“套娃”設(shè)計(jì),使得朗逸看起來(lái)更像是一臺(tái)小型帕薩特,在外觀上更加貼近,更加緊湊。外貌。作為一款高端車(chē)型,這樣的做法讓這臺(tái)定位家用車(chē)的朗逸在顏值上,比老大哥吃了不少的光。
車(chē)身側(cè)面延續(xù)了大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多的線(xiàn)條裝飾,讓整車(chē)看起來(lái)既不驚艷,又屬于百看不厭的類(lèi)型。長(zhǎng)4605mm,寬1765mm,高1460mm,軸距2610mm。在如今的緊湊型車(chē)市場(chǎng),雖然算不上優(yōu)秀,但也算是合格水平。
車(chē)尾也和前臉一樣,延續(xù)了大眾整體的“套娃”風(fēng)格,朗逸的外觀上處處可見(jiàn)老大哥帕薩特的元素。
作為一款大眾車(chē)型,千篇一律的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得有些老氣,不過(guò)好在也比較容易接受。至少這樣的內(nèi)飾沒(méi)有它的外觀那么驚艷,但卻百看不厭。按鈕布局也符合流行風(fēng)格,上手容易,簡(jiǎn)單明了。 “小帕薩特”的稱(chēng)號(hào)用在朗逸身上真的很合適。但不要指望中控臺(tái)有軟材料。買(mǎi)的人不介意,介意的人不買(mǎi)。廠家對(duì)此絕對(duì)熟悉,但做工還是很到位的,舊車(chē)上松動(dòng)的塑料件都沒(méi)有了。沒(méi)有回報(bào)。
儀表盤(pán)采用大眾通用套件,簡(jiǎn)潔明了,一目了然。它還具有行車(chē)電腦和CD 內(nèi)容顯示器。
真皮多功能方向盤(pán),鋼琴烤漆設(shè)計(jì)的點(diǎn)綴,對(duì)提升整車(chē)的內(nèi)飾感起到舉足輕重的作用。
此次拍攝的車(chē)型配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)、ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、啟停系統(tǒng)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。相關(guān)按鈕在變速桿前方,簡(jiǎn)單易操作。
在前排杯架的位置,貼心的設(shè)計(jì)了兩個(gè)卡槽,隨車(chē)的停車(chē)卡和高速卡的收納也很方便。
2610mm的軸距雖然數(shù)據(jù)不算出色,但也符合其車(chē)輛定位,乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,能夠滿(mǎn)足大部分情況下的家庭出行。
478L的后備箱空間開(kāi)闊,內(nèi)部設(shè)計(jì)扁平化。同時(shí),后排座椅可以按比例放倒,進(jìn)一步增加載重量。
動(dòng)力方面,大眾朗逸230TSI DSG舒適版采用大眾EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力,最大扭矩225牛米。與之匹配的是DQ200 7速干式雙離合變速箱。這套動(dòng)力總成裝備在國(guó)內(nèi)大眾汽車(chē)的大部分車(chē)型上,并獲得了良好的市場(chǎng)認(rèn)可。變速箱換擋迅速,綜合油耗可達(dá)6升以下。這是雙離合變速箱的通病。其次,在擁堵路段,變速箱容易出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。不過(guò),這是干式雙離合變速箱的通病,只有在特定情況下才會(huì)出現(xiàn)。刁刁建議,在長(zhǎng)期擁堵路況下行駛時(shí),切換到手動(dòng)模式進(jìn)行操作,有助于緩解變速箱過(guò)熱問(wèn)題。
刁刁總結(jié):
上汽大眾朗逸雖然采用的是老技術(shù)平臺(tái),但也是一款專(zhuān)為中國(guó)打造的車(chē)型。從某種意義上說(shuō),它確實(shí)是一款地地道道的國(guó)產(chǎn)車(chē),但作為大眾品牌為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的一款車(chē)型,它比任何新技術(shù)、新平臺(tái)更重要的是迎合市場(chǎng)需求,迎合消費(fèi)者口味。對(duì)于一款10萬(wàn)以上的家庭緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō),良好的質(zhì)量保證和口碑比任何新鮮的高科技都重要。重要的是,畢竟沒(méi)有人愿意成為小白鼠。老東西經(jīng)過(guò)時(shí)間的考驗(yàn),積累了豐富的技術(shù)和口碑。即使在使用過(guò)程中遇到各種故障,由于技術(shù)的成熟和陳舊,維修起來(lái)也是經(jīng)濟(jì)方便的。車(chē)子不丑,開(kāi)著舒服,沒(méi)有大毛病,省心省力。這不就是家用車(chē)該有的樣子嗎?
以上內(nèi)容就是關(guān)于17款大眾朗逸配置參數(shù)表以及上海大眾朗逸經(jīng)典車(chē)型的介紹。由小編精心編輯整理。如果對(duì)您有幫助,請(qǐng)收藏轉(zhuǎn)發(fā)……謝謝支持!
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