雖然我們不能調(diào)節(jié)避震器的軟硬，但是我們有辦法改善汽車避震器太硬的地方。將輪胎氣壓降得太低，否則不僅會(huì)損壞輪胎，還會(huì)損壞車內(nèi)人員。

車輛乘員的直觀感受是座墊太硬時(shí)顛簸不舒服，我們可以通過汽車座墊來達(dá)到一定的改善目的。常見的有絞牙減震器等，以上是為什么汽車減震器太硬。

首先檢查減震器是否漏油。不下雨不洗車的時(shí)候看避震殼或者防塵罩就可以直接看出來。這是非常直觀的。還有，在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪經(jīng)過路面有顛簸或有輕微震動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)出“嘟嘟嘟”的聲音，說明減震器有故障，減震器受阻。

2.降低輪胎氣壓。我們可以通過改變胎壓來改變減震器的硬度。但降低后的胎壓應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)。這種方法也可以起到輕微的緩解作用。 3 改裝可調(diào)減震器征求專業(yè)人士意見，在允許改裝的前提下，更換可調(diào)軟、硬減震器。

避震器太硬的解決方法是1 降低胎壓，但是降低的胎壓應(yīng)該在正常胎壓范圍內(nèi)，這種方法也能起到輕微的緩解作用2 改裝可調(diào)式避震器，前提下允許改裝，更換可調(diào)節(jié)的軟硬減震器，還可以調(diào)節(jié)汽車減震器的高度和阻尼。

使用減震器與彈簧匹配的方法當(dāng)原車的減震器太硬時(shí)，改裝一套可調(diào)式減震器是一個(gè)完美的解決方案。一般來說，硬質(zhì)避震器應(yīng)該搭配硬質(zhì)彈簧。

這很無聊。如果是前減震器，方向盤上仍然有明顯的震動(dòng)。然后，用手按下每個(gè)車輪懸架的上部。比如壓前后擋泥板，壓錯(cuò)的避震器太硬了。這就是減震。后期漏油的癥狀只能由經(jīng)驗(yàn)豐富的維修技術(shù)人員來判斷。

減震太硬的解決方法是降低胎壓，可以提高乘坐舒適性，但胎壓不能降得太低，會(huì)造成輪胎損傷，對(duì)車內(nèi)乘員有一定的安全隱患。調(diào)整減震器的軟硬，改裝可調(diào)式減震器，使用坐墊，減震會(huì)使車內(nèi)乘員感覺顛簸不舒適。

汽車減震器太硬的解決方法1、降低輪胎氣壓。降低胎壓可以在一定程度上提高乘坐舒適性，但是切記胎壓一定不能降得太低，否則不僅會(huì)對(duì)輪胎造成損傷，還會(huì)對(duì)輪胎造成損傷。車輛乘員的安全也存在一定的安全隱患。 2、調(diào)整軟硬減震器。

Tujano減震器太硬的解決辦法1.調(diào)低胎壓降低胎壓一定程度可以提高乘坐舒適性，但切記胎壓不能調(diào)得太低，否則不僅會(huì)造成損壞對(duì)輪胎來說，也對(duì)車內(nèi)乘員的安全也存在一定的安全隱患。 2、調(diào)整軟硬減震器。

只有減震器硬，阻尼大，才能拉動(dòng)彈簧，使彈簧回彈柔和緩慢，你才會(huì)覺得車子舒服。輕輕壓縮時(shí)，稍微阻尼就可以了。太大也不好，因?yàn)樗璧K了彈簧吸收震動(dòng)和提高汽車舒適性的兩種方式。 1、減震器不變，更換。

3 改裝可調(diào)式減震器咨詢專業(yè)人士的意見，在允許改裝的前提下更換可調(diào)式軟硬減震器。常見的有扭扭避震等，高度和阻尼也可以調(diào)節(jié)。以上就是汽車避震器太硬的改進(jìn)方法，需要注意的是汽車避震器的硬度是根據(jù)生產(chǎn)的汽車來設(shè)計(jì)的。

本田xrv避震器太硬，更換避震器即可解決。該型號(hào)的減震器是不可調(diào)節(jié)的。減震器的檢查1 在路況較差的道路上行駛10km 后將車停下，用手觸摸減震器如果減震器外殼不夠熱，說明減震器內(nèi)部沒有阻力減震器，此時(shí)減震器不工作。

可以通過將避震器與彈簧匹配來解決。當(dāng)原車避震器太硬時(shí)，改裝一套可調(diào)式避震器是一個(gè)完美的解決方案。但是很多車主在改裝前都會(huì)糾結(jié)避震器。一般來說，硬的避震器應(yīng)該搭配硬的彈簧，彈簧的硬度要匹配。

檢查前減震器內(nèi)的油是否過多，太多會(huì)變硬，拆下前減震器頂部的螺絲，將減震器壓下，放掉部分氣體或油，如有則擰緊螺絲前面的方法如果車輛發(fā)生過碰撞，則應(yīng)考慮減震柱是否彎曲變形，如果彎曲。

如果摩托車沾了油，可以放點(diǎn)油出來，就不會(huì)那么硬了。只需將氮?dú)庾枘岱艢猓纯烧{(diào)整部分阻尼。如果前阻尼彈簧太長(zhǎng)，剪掉一點(diǎn)。它可以使減震器不那么硬。如果還是不行，就得換減震器彈簧了。如果減震器發(fā)生故障，則不會(huì)影響它。