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奔馳CLS頂配,299馬力+9AT,6.2秒破百,售價78.32萬

2023-06-08 15:22:21 作者:蔡金盛
對于有著最美奔馳轎車稱號的奔馳CL查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S,相信大家都不陌生。它定位于中大型轎跑,憑借優(yōu)雅帥氣的外觀,成為了眾多消費者的心頭愛車。近日,小編趁機試駕了一臺2022款的CLS 350 4MATIC。跟大家聊聊奔馳CLS的產(chǎn)品性能? (本文部分配圖為2021款改款CLS 350 4MATIC)

本次試駕車型為2022款奔馳CLS頂配版,售價高達78.32萬元。經(jīng)常了解奔馳CLS的朋友可能知道,與前兩代車型相比,全新奔馳CLS的外觀設(shè)計引發(fā)了不小的爭議。不過在看實車的時候,高顏值依舊是自己的真實寫照,并且附贈全新的家族式設(shè)計語言,時尚前衛(wèi)感進一步提升。

前臉方面,造型精美的夜空格柵與三角形大燈的組合給人以強烈的視覺沖擊,格柵內(nèi)側(cè)鑲嵌的奔馳標志也成為彰顯自身檔次的亮點。因為此次試駕的車型是頂配版,所以燈光配置也有著可圈可點的表現(xiàn)。幾何多光束LED大燈和L型日間行車燈是奔馳CLS頂配獨有的配置。

對于一款中大型轎跑來說,側(cè)面造型往往能體現(xiàn)出自身的設(shè)計造詣。作為同級別的經(jīng)典車型,奔馳CLS在設(shè)計美學(xué)和線條輪廓上著實讓我們感到驚喜。舒展向下傾斜的車頂曲線盡顯轎跑風(fēng)范。定位中大型車,長寬高分別為4996/1896/1438mm,軸距為2939mm。這個占優(yōu)的尺寸也是保證側(cè)面氣場和質(zhì)感的關(guān)鍵。

與前臉造型相比,奔馳CLS的尾部設(shè)計更為簡潔前衛(wèi)。不可否認,在剛開始接觸奔馳CLS實車的時候,全新的設(shè)計風(fēng)格并沒有贏得我的好感,但是通過這幾天對它的深入體驗,可以說越看越喜歡。倒梯形尾燈組合具有很高的奔馳辨識度,凸起的擾流板設(shè)計和兩側(cè)雙出風(fēng)口的鍍鉻排氣布局,更好地保證了運動時尚氣息。

至于內(nèi)飾部分,雙聯(lián)屏的設(shè)計在這臺奔馳CLS上依舊沒有缺席。雖然沒有采用奔馳全新的大屏設(shè)計風(fēng)格,但是這種雙屏設(shè)計的質(zhì)感并沒有讓我們挑剔。美中不足的是它采用了與奔馳E級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相同的內(nèi)飾,少了些新鮮感。不過在內(nèi)飾用料和做工方面,這臺奔馳CLS還是保持了高水準,大面積的軟性材質(zhì)包裹在里面,再配上象征奢華高貴的實木裝飾板,檔次感十足非常好。尤其是在夜間開啟64色車內(nèi)氛圍燈的情況下,豪華氣場完全不是奧迪A7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)可比的。

Nappa真皮包覆的三幅式方向盤同樣應(yīng)用了電容感應(yīng)技術(shù),科技感提升了一個檔次。不過根據(jù)個人經(jīng)驗,方向盤上加了大量的黑漆。雖然看起來更有質(zhì)感,但在實際操作中很容易成為指紋采集器,日常打理也比較繁瑣。配備13個揚聲器,Berlin Sound的音質(zhì)也很不錯。

(方向盤圖為2022款CLS 300豪華車型)

坐在奔馳CLS的前排座椅上,給我印象最深的就是整體包裹感不錯,就是內(nèi)部的填充物有點硬,乘坐舒適性不如奔馳E -班級?;蛟S奔馳CLS的初衷是為了加深運動轎跑的定位,但我認為購買奔馳CLS的消費者往往對乘坐舒適性比較敏感,希望到時候能有所提升模型在未來改變。

后排乘坐空間方面,我身高179cm。將前排調(diào)整到合適的駕駛位置后,正常坐姿腿部空間約一拳,頭部空間約四指。這樣的后排空間表現(xiàn)在中大型轎跑陣營中算是比較主流的了,但是以中大型行政車的定位來衡量的話就不算突出了。后備箱部分,常態(tài)下的承載能力還不錯,后排座椅的支撐比例可以放倒,能夠滿足日常大型車輛的使用需求。

硬件部分搭載2.0T發(fā)動機,最大功率220kW(290Ps),最大扭矩400Nm。匹配九速手自一體變速箱,驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。官方零到百加速時間為6.2秒。 ECO節(jié)能模式下,整體動力輸出比較柔和,適合日常城市代步。想要感受奔馳CLS真正的魅力,就得切換到Sport+模式。油門響應(yīng)非常積極。當(dāng)我們有加速需求的時候,9AT變速箱可以很快領(lǐng)會意圖,做出降檔。感受到更強烈的反擊。

懸架方面,前后采用多連桿獨立懸架。得益于懸架調(diào)校,軟硬適中,既保留了足夠的駕駛樂趣,又兼顧了后排的舒適性。遇到坑坑洼洼的時候,不會有太大的彈跳感,值得稱道。

綜上所述,可能大部分朋友都難以接受近79萬的價格買一臺搭載2.0T發(fā)動機的奔馳,但如果你真正體驗過奔馳CLS,你可能會被它的獨特所吸引魅力。優(yōu)雅的外觀、無可挑剔的豪華內(nèi)飾、兼具運動與舒適的駕乘品質(zhì),是奔馳CLS的賣點。個人預(yù)算保持在80萬左右。對于追求個性的消費者來說,奔馳CLS還是值得考慮的。

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