這是雙離合變速箱，雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性更好，并且這種變速箱可以承受的扭矩更大。

很多超跑和性能車都會(huì)使用濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。

汽車上常見的自動(dòng)變速箱還有兩種，一種是at變速箱，另一種是cvt變速箱。

at變速箱是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛，結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的自動(dòng)變速箱。

這種變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

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