寶馬8系有碳纖維車頂嗎
寶馬8系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是沒有碳纖維車頂的,只有寶馬M8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)才會配備碳纖維車頂。
寶馬8系是寶馬旗下的一款大型gt跑車,這款車全系配備了3.0升渦輪增壓發(fā)動機。
這款3.0升渦輪增壓發(fā)動機有340馬力和500牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘,最大扭矩轉速為1600到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
at變速箱的可靠性耐用性是更好的,這種變速箱的換擋平順性也是更好的。
寶馬8系的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
雙叉臂懸架是一種結構復雜的懸架,但是這種懸架可以大幅度提升車子的操控性。
f1賽車就使用了雙叉臂懸架。
雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性也會提高。
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