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kompressor奔馳叫什么

2025-04-21 02:40:06 作者:資訊小編

kompressor并不是奔馳旗下的某款車型,kompressor代表機械增壓。機械增壓是一種強制進氣方式,機械增壓與渦輪增壓一樣都可以在不提高發(fā)動機排量的基礎(chǔ)上增加發(fā)動機的進氣量。

但是機械增壓系統(tǒng)的工作原理和渦輪增壓是有區(qū)別的。

機械增壓發(fā)動機的機械增壓器是直接與發(fā)動機的曲軸連接的,發(fā)動機啟動后機械增壓器就可以開始工作了。

機械增壓發(fā)動機沒有遲滯現(xiàn)象,并且動力輸出也更加線性,很多豪華汽車的發(fā)動機都會采用機械增壓技術(shù)。

渦輪增壓發(fā)動機的渦輪增壓器是依靠發(fā)動機排放的廢氣推動的。

渦輪增壓器是由兩個部分組成的,一部分是廢氣渦輪,另一部分那是壓縮渦輪。

廢氣渦輪與壓縮渦輪是同軸連接的,并且廢氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接,壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接。

在發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時,發(fā)動機的排氣是有足夠的能量推動廢氣渦輪旋轉(zhuǎn)的,此時壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)。

壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時可以壓縮空氣并將空氣輸送到發(fā)動機汽缸內(nèi)。

這樣就可以提高發(fā)動機的進氣量了。

渦輪增壓發(fā)動機是有遲滯現(xiàn)象的,但是渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)力更強。

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