雪鐵龍C5 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(2128條)

寶馬手剎制動的是后輪。手剎制動前輪還是后輪，和驅(qū)動形式?jīng)]有直接的關(guān)系。不只是寶馬，絕大多數(shù)車輛的手剎都是制動后輪。

原因是手剎主要負(fù)責(zé)駐車，對剎車的扭力要求不高。而后輪的空間比較富余，所以通常都放在后輪。前輪需要布置轉(zhuǎn)向拉桿、剎車之類的，占用空間較大，不方便再布置手剎了。

只有極少數(shù)車輛手剎的制動不是后輪，例如雪鐵龍C5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的手剎是制動前輪。

這里說一個知識點(diǎn)：寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的后輪制動器有兩部分。手剎是鼓剎，腳踩的剎車踏板是盤剎。在后輪盤剎的里面，還藏著一個拉線手剎的鼓剎。

腳剎剎的是四個輪，用的都是盤剎。手剎剎的是后輪，用的是鼓剎。

寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、7系的手剎，都是從鼓剎變成盤剎的。3系一直是鼓剎。

手剎分為兩種：一種是機(jī)械手剎，一種是電子手剎。

截至2019年8月18日，寶馬的最新款全系都是電子手剎。寶馬手剎就在擋把的旁邊。一般都是在扶手箱的前邊，擋把的后邊。

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