如今，隨著燃油價格越來越高，不少消費者在購車時都會考慮新能源車型。畢竟后期車輛成本低，尤其是微型新能源車型，價格便宜，純電續(xù)航可以滿足日常通勤使用。等優(yōu)點，得到了消費者的支持。本期小編就帶大家聊一聊北汽新能源EC。以2019款EC3智能版（指導價7.38萬）和2019款EC3靈修版（指導價7.98萬）為例，哪個配置更值得入手？

外觀方面，兩款配置在顏值上沒有明顯區(qū)別。前臉整體設計比較小巧精致。采用純電動車封閉式進氣格柵，前包圍采用半圓形設計，視覺上更具動感，左右兩側造型犀利。大燈組營造出不錯的硬朗感。來到車尾，沒有復雜的折線設計。尾門采用鍍鉻飾條裝飾，兩側碩大的尾燈讓整個尾部顯得更加穩(wěn)重。

空間部分沒有區(qū)別。長寬高分別為3684/1630/1518mm，軸距為2360mm。定位為5門4座兩廂微型車。后排空間并不寬敞。內部空間相對局促。

進入車內，兩款配置在內飾上的區(qū)別并不明顯，都采用了簡約的設計風格，用料也都采用了硬質塑料材質包裹，塑料感很強，做工細節(jié)也很到位略顯粗獷的中控臺采用藍色飾條覆蓋，提升了質感，讓內飾不至于單調。智能版的中控臺配備了一塊8英寸的液晶屏，而智能版的中控臺沒有屏幕，只有收音機功能，略顯單調。車機系統功能方面，增加了車載聯網、道路救援服務、語音識別控制系統、手機互聯映射功能等，支持當前主流功能，增加日常便利性。

配置方面，靈修版比Smart版多了駕駛輔助配置。倒車影像和無鑰匙啟動功能，為日常用車提供了良好的便利性和輔助安全性。常見的配置有后駐車雷達、上坡輔助、駕駛模式選擇、主副駕駛安全氣囊、ABS防抱死制動等。

兩種配置在功率和電池壽命方面沒有區(qū)別。它們還搭載了一臺總功率45kW（61Ps）、總扭矩150Nm的永磁同步電機，匹配電動單速變速箱，動力系統完整。駕駛，輸出很順暢，動力隨叫隨到。畢竟是純電動車。采用鋰離子電池組，純電續(xù)航里程301km。純電下的續(xù)航里程并不高。此外，冬季氣溫較低，對電池組也有一定的影響。續(xù)航里程會大幅下降。好在它支持快充，快充時間0.6小時，慢充9小時，基本滿足日常通勤和短距離使用。

底盤懸架同樣采用了前麥弗遜獨立懸架+后縱臂扭力梁非獨立懸架的組合。整個懸架調校比較硬，比較薄。在顛簸路面行駛時，底盤有明顯的松垮感，車內的顛簸感也很明顯。舒適度一般，轉彎時的支撐性不錯，能有效抑制車身傾斜。

總結：通過兩款配置對比，2019款EC3靈秀版售價高出6000元，車機系統功能更加豐富，倒車影像、無鑰匙啟動等功能也更加豐富，并且在性價比方面更具優(yōu)勢。所以它更重要。