凱旋 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

1一般摩托車(chē)的功率約為6-7kw，相當(dāng)于8-5馬力。摩托車(chē)的馬力沒(méi)有具體的標(biāo)準(zhǔn)。這取決于您如何調(diào)整自行車(chē)。調(diào)校好的150也能跑到200的速度，現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)的最大排量已經(jīng)達(dá)到了1600cc。

2.馬力最初是法國(guó)人和德國(guó)人制定的，但是因?yàn)樗麄儨y(cè)馬力的馬是比普通馬小的小馬，所以50馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)是無(wú)法想象的。騎摩托車(chē)出行，應(yīng)該想象35匹馬比較合適。

3、用（ps）來(lái)表示馬力單位是德國(guó)人最早使用的符號(hào)，一直沿用至今。擴(kuò)展信息：馬力的相關(guān)指標(biāo)。一般摩托車(chē)在上市時(shí)，車(chē)廠都會(huì)為車(chē)輛標(biāo)注發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力數(shù)據(jù)。

4、以凱旋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）跑車(chē)DAYTONA 675為例。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，該車(chē)的最大馬力值為111HP（馬力），輸出轉(zhuǎn)速表示為12600rpm。

5、這也意味著111馬力的最大馬力只有在超過(guò)12000轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)輸出。當(dāng)?shù)陀?000轉(zhuǎn)時(shí)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的馬力連最大馬力的一半都不到。

6、高轉(zhuǎn)速區(qū)間的特點(diǎn)是馬力輸出大。同時(shí)也創(chuàng)造了很多人認(rèn)可的騎行樂(lè)趣之一：動(dòng)力的掌控。正是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的功率難以捉摸，了解動(dòng)力特性成為了駕馭摩托車(chē)的基礎(chǔ)。

7、很多人可能被很多馬力單位搞糊涂了，比如德馬力、日馬力、PS、HP等名詞。事實(shí)上，不同的馬力單位來(lái)自各國(guó)不同的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

二1000CC的摩托車(chē)有多少馬力

1根據(jù)不同的用途，設(shè)計(jì)也不同。目前跑車(chē)的升功率（即1000cc的功率）最高可達(dá)200馬力。

三180CC的摩托車(chē)有多少匹馬力

1即使是相同排量的摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)際功率（馬力）也不同。 180CC的摩托車(chē)，最大功率一般在11千瓦左右，相當(dāng)于14-15馬力左右。

四摩托車(chē)馬力怎么看

1通常我們看到的扭矩?cái)?shù)據(jù)是這樣的：9kg-m/4400rpm。這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在4400rpm 時(shí)重19kg。

2. 以米為單位的“最大”扭矩。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出會(huì)有所不同，但從上面的數(shù)據(jù)來(lái)看，并不是發(fā)動(dòng)機(jī)在4400rpm時(shí)就有19kg-m的扭矩。