爬坡檔位是字母L。 1.爬坡時常用L檔； 2、掛L擋時，車輛保持低擋，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，扭矩增加，車輛更具動感； 3、L檔其實類似于手動擋的一檔。下坡時使用L檔。如果使用D檔，駕駛者需要一直使用剎車來控制車速。如果長時間頻繁使用剎車，剎車效率可能會因過熱而降低，久而久之剎車片的使用壽命也會大大縮短。 L擋掛起后，變速箱強(qiáng)制低速輸出，利用發(fā)動機(jī)控制車速，輔助剎車，下坡時會事半功倍。汽車的爬坡能力不取決于功率，而是取決于車輛的扭矩和產(chǎn)生峰值扭矩時的車速。扭矩是發(fā)動機(jī)的強(qiáng)弱，最大扭矩代表發(fā)動機(jī)能夠產(chǎn)生的最大動力。力量越大，速度越快，攀爬越容易。如果把車比作跑步，扭矩代表車的爆發(fā)力，馬力代表人的最高時速。其實在實際操作中，如果坡度不陡，可以用D擋。使用L檔是因為坡度比較大，車輛使用D檔比較合適。