在2022古德伍德速度節(jié)上，萬眾矚目的全新一代BMW iX1正式亮相。全新BMW iX1定位為緊湊型純電動(dòng)SUV。我們以前見過這輛車很多次。新車的長(zhǎng)度達(dá)到了4.5米。與現(xiàn)款車型相比，新車在車身尺寸上有所增加。至于這款入門級(jí)豪華純電SUV有哪些亮點(diǎn)，一起來看看吧！

先來看看外觀吧。作為一款純電動(dòng)車型，新車在造型上還是與燃油版有所不同。前臉方面，全新一代BMW iX1采用了比現(xiàn)款BMW X1更大尺寸的進(jìn)氣格柵。 BMW家族標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵依然沒有缺席，兩個(gè)看起來像大鼻孔的前格柵采用豎式鍍鉻裝飾。仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，車頭的中央格柵和前包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽均采用了藍(lán)色裝飾條裝飾，讓車頭更具辨識(shí)度。

車身側(cè)面，新車整體造型較為飽滿，貫穿式的腰線在視覺上拉長(zhǎng)了車側(cè)的長(zhǎng)度；此外，側(cè)裙板還采用了藍(lán)色飾條裝飾，全新造型的新輪轂進(jìn)一步提升了整車的辨識(shí)度。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4500/1845/1642mm，軸距為2692mm。與老款相比，新車的車身數(shù)據(jù)增加了不少，車內(nèi)空間也會(huì)更加充足。

尾部造型方面，新車尾部具有不錯(cuò)的層次感。車頂上方設(shè)計(jì)了更大的擾流板，下方的分體式尾燈做了熏黑處理，與寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的尾燈有所不同。此外，后包圍兩側(cè)飾有藍(lán)色飾條，與車頭相呼應(yīng)。

新車的內(nèi)飾同樣值得一看。該車配備10.7英寸中控屏+10.25英寸全液晶儀表盤。而且電子換檔機(jī)構(gòu)采用杠桿式，正面還設(shè)計(jì)了充電口和杯架，方便日常使用。

動(dòng)力方面，新車采用前后雙電機(jī)動(dòng)力總成，最大功率313Ps，峰值扭矩493Nm，零到100秒加速時(shí)間5.7秒。此外，新車電池組容量為64.7kWh。根據(jù)工況，續(xù)航里程可提供約410至435公里。

總結(jié)：隨著新能源汽車的快速發(fā)展，各家車企都想在新能源市場(chǎng)分一杯羹。作為傳統(tǒng)車型，豪華品牌寶馬自然也加入了這個(gè)矩陣，而寶馬應(yīng)對(duì)純電動(dòng)車型發(fā)展的策略是油電車同平臺(tái)。目前，寶馬也推出了多款純電動(dòng)車型，如iX3、iX等。新車雖然是入門級(jí)車型，但外觀還是足夠運(yùn)動(dòng)的。并且與老款車型相比，新車的車長(zhǎng)達(dá)到了4.5米。

問題來了，如果未來有一款新車引入國(guó)內(nèi)，你認(rèn)為它會(huì)不會(huì)借助品牌效應(yīng)搶走目前國(guó)內(nèi)喜歡純電動(dòng)SUV的用戶呢？