6月2日，大眾ID. Buzz LWB官圖正式發(fā)布，新車作為ID. Buzz的長軸距版車型，軸距加長了250mm，并在內(nèi)部引入第三排座椅，整體氣質與60年代的大眾T1更加接近。據(jù)悉，新車預計將在2024年在北美市場推出，此外大眾還計劃推出ID.Buzz GTX（高性能）版以及露營版等車型。

外觀方面，諜照顯示現(xiàn)車的前臉采用的依然是封閉式格柵設計，貫穿式的日行燈讓視覺效果顯得不是那么的單調(diào)，兩側還配備有熏黑大燈組，內(nèi)部集成的應該是 LED 光源。下包圍部分采用了貫穿式進氣口設計，內(nèi)部使用了蜂窩狀結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感，同時也拉伸了前臉橫向視覺寬度。

側面造型方面，車頂線條比較平直，能夠最大程度保證車內(nèi)空間 ; 腰線采用的是貫穿式設計，讓視覺效果顯得比較修長，輪轂采用了五輻式造型，給人的感覺比較簡潔。

尾部的上方營造出擾流板造型，采用了當下流行的貫穿式尾燈設計，下方包圍兩端加入了示寬燈，方正的外型彰顯出濃濃的商務氣息。

新車內(nèi)飾同樣延續(xù)家族式設計風格，12.9英寸懸浮式中控屏、5.3英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示、三輻式方向盤以及懷擋等設計已經(jīng)十分熟悉。同時前排還擁有非常豐富的儲物空間，空調(diào)出風口下方配備隱藏式杯架、Type-C接口下方配備有儲物槽可以放置手機，以及副駕前方的儲物格等設計展示了設計師的巧思。

動力方面，新車搭載77kWh（總容量82kWh）的動力電池組，電機最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，最高時速145km/h。直流快充功率可達170千瓦，充電5%-80%用時30分鐘左右，WLTP續(xù)航能力則尚未公布。同時，車輛配備了先進的軟件系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)以及雙向充電功能。

相關車系：大眾ID.BUZZ LW