分別指的是汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)三國(guó)四國(guó)五國(guó)六分別代表的是不同階段的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第三階段汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)主要是為了降低污染物排放，在技術(shù)層面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)和改造，增加了車(chē)輛診斷系統(tǒng)，另外對(duì)三元催化進(jìn)行了升級(jí)。

國(guó)家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)就是檢測(cè)點(diǎn)增多，三元催化器的進(jìn)出口上有氧傳感器，完全通過(guò)監(jiān)控來(lái)控制汽車(chē)排放，使污染物排放達(dá)標(biāo)。

國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)于國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了升級(jí)，國(guó)四汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)于國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)污染物排放降低了50-60%，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以后，對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子進(jìn)行了嚴(yán)格的控制，相對(duì)于國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，氮氧化物排放量降低了25%，降低了大氣污染。

到目前為止，我國(guó)部分地區(qū)已經(jīng)相繼實(shí)行了國(guó)六汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)相比現(xiàn)行的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)門(mén)檻提升了近50%，國(guó)六汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)將成為目前世界范圍內(nèi)最嚴(yán)格的機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

以上就是國(guó)三國(guó)四國(guó)五國(guó)六是什么的最佳答案了，如果國(guó)三國(guó)四國(guó)五國(guó)六是什么這篇文章對(duì)您有幫助的話(huà)，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)！