兩車無(wú)接觸對(duì)方摔倒
這種情況主要根據(jù)事故原因定責(zé)?,F(xiàn)實(shí)當(dāng)中,建議及時(shí)報(bào)警,讓交警進(jìn)行定責(zé)。
但是要注意的一點(diǎn)是,在劃定責(zé)任的時(shí)候,通常都會(huì)偏向弱者(弱勢(shì)群體),因?yàn)檗I車有保險(xiǎn),能多擔(dān)點(diǎn)就多擔(dān)點(diǎn)。
附幾個(gè)例子:
1、對(duì)面駛來(lái)的車輛不按規(guī)定開著遠(yuǎn)光燈,導(dǎo)致司機(jī)看不清路面而發(fā)生事故。這種情況,哪怕兩車沒(méi)有接觸,對(duì)面車輛也要承擔(dān)責(zé)任,因?yàn)閷?duì)面車輛開遠(yuǎn)光燈是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一。
2、開車出小區(qū),此時(shí)慢車道上駛來(lái)一輛電動(dòng)車。騎車人見前方駛?cè)胍惠v面包車,便趕緊剎車避讓,但電動(dòng)車發(fā)生側(cè)滑,騎車人摔倒,車損人傷。這種情況,兩者都有責(zé)任。原因有以下兩點(diǎn):
車輛進(jìn)入慢車道,屬于借道通行,應(yīng)讓慢車道內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車先行,但是車輛沒(méi)有讓行,是事故發(fā)生的原因之一;其次,騎車人發(fā)現(xiàn)車輛后,采取措施不當(dāng)導(dǎo)致摔倒,也是事故發(fā)生的原因之一。
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