最新的Ford GT連二級(jí)市場(chǎng)都沒(méi)進(jìn)，dearborn就已經(jīng)在胡鬧了，整個(gè)東西更輕更快更干凈。當(dāng)然不完美（什么是汽車(chē)？但是通過(guò)這些更新，福特的優(yōu)勢(shì)（沒(méi)有雙關(guān)語(yǔ)意）在他們的GT 上更接近完美。

對(duì)于這款性格分裂的全新GT，福特并不后悔。 GT Carbon 系列將是福特超級(jí)跑車(chē)中最輕的——。與它的賽車(chē)兄弟不同，它將在收集賽道后開(kāi)回家。該公司發(fā)表聲明。

我如何與其他跟蹤狂爭(zhēng)論？當(dāng)然，有一點(diǎn)是可以肯定的，在賽道上想出殺手锏是非常容易的。但是從比賽中開(kāi)車(chē)回家？這可能是另一個(gè)問(wèn)題。

光=右

你對(duì)汽車(chē)做的事情讓它在賽道上表現(xiàn)更好—— 移除所有可以移除的東西，收緊懸架，移除隔音材料以減輕重量，放棄空調(diào)，諸如此類(lèi)的事情—— 就像木頭一樣它像交通中的汽車(chē)一樣嘈雜、汗流浹背、毫無(wú)壓力。

福特為你做了，而不是把孩子扔出洗澡水。

GT碳纖維系列貨架近40斤。得益于一系列輕量化改進(jìn)，例如碳纖維輪轂、鈦制排氣管和凸耳螺母、聚碳酸酯后艙蓋等，空氣可以更好地排出熱空氣。碳纖維輪轂是殺手锏，所以很多賽車(chē)系列都全面禁用了。鈦制排氣管感覺(jué)不錯(cuò)；很好的材料，但更換起來(lái)很貴。鈦螺母也是如此，盡管這并不是什么新鮮事。

也適用于聚碳酸酯后艙蓋。嘿，如果這對(duì)戰(zhàn)斗機(jī)來(lái)說(shuō)足夠好，我在爭(zhēng)論什么？

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杯架已經(jīng)離開(kāi)大樓。

另一方面，福特保留了足夠的普通GT 便利性（這樣的車(chē)可以成為這個(gè)詞嗎？）使其至少適合居住，即使在日常情況下不是很實(shí)用?？崭矜I仍然在那里，因?yàn)槟阒浪谀抢飼?huì)變熱。他們還保留了SYNC 3 收音機(jī)。

雖然福特GT 賽車(chē)模型吸引了鐵桿賽車(chē)愛(ài)好者，但我們發(fā)現(xiàn)更多的客戶要求更多暴露的碳纖維，而空的諧波收音機(jī)仍然完好無(wú)損。福特營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理蘭斯莫斯利解釋道。因此，我們開(kāi)發(fā)了Carbon 系列來(lái)滿足這一需求，同時(shí)提供獨(dú)特的外觀。

就個(gè)人而言，我不介意放棄收音機(jī)。在這樣的車(chē)?yán)铮覐呐艢夤苤新?tīng)到足夠多的音樂(lè)，以至于那些輪胎都在尖叫著求饒。值得贊揚(yáng)的是，他們?cè)诒猩献隽藰?biāo)記。我的咖啡桌上沒(méi)有方向盤(pán)。為什么我的軌道車(chē)需要杯架？

代價(jià)就是輕神：駕駛座儲(chǔ)物柜。

請(qǐng)更多碳纖維

為了展示這個(gè)版本的特別之處，并再次提醒您GT Carbon 系列碳纖維的來(lái)源，碳纖維比任何其他福特GT 都更加明顯。有可選的強(qiáng)調(diào)色，讓您從更平民的GT 中脫穎而出，展現(xiàn)您真正的速度突變。

有兩條外露的碳纖維條紋，內(nèi)部也是隔開(kāi)空間。

如果您是2019 款福特GT Carbon Line 的幸運(yùn)買(mǎi)家之一，您可以從四種可選的強(qiáng)調(diào)色： 銀色、橙色、紅色或藍(lán)色中進(jìn)行選擇。這些特色將出現(xiàn)在鏡蓋、中心條紋和制動(dòng)鉗上。您還可以獲得獨(dú)特的座椅圖案和方向盤(pán)上重復(fù)的銀色縫線。

換檔撥片經(jīng)過(guò)明顯的陽(yáng)極氧化處理，儀表板上有獨(dú)特的徽章。