這可能是剎車(chē)開(kāi)關(guān)失靈，需要檢查剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)是否回位

二索納塔8怎么掛擋??？

直接往下拉，轉(zhuǎn)彎有自然的感覺(jué)，Cable 8的換擋很順滑

三索納塔8怎么樣？

1索納塔8評(píng)價(jià)： ：外觀和油耗：地盤(pán)太低：2米79的軸距，沒(méi)有空間，不管商用還是家用，絕對(duì)夠用，包括后備箱，后排橫向距離略差，后排坐三個(gè)大人有點(diǎn)擠，但縱向距離很寬裕。

2、前后排頭部空間都比較大，很滿意。 ：低速加速較好，高速超車(chē)足夠。 6擋變速箱換擋很霸道，和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合很好，基本感受不到換擋的頓挫感。

3、油耗低，一箱油高速行駛800-900公里。 ：地面扎實(shí)，減震屬于轎跑風(fēng)格，偏硬，方向準(zhǔn)，剎車(chē)距離短，跟大輪胎有直接關(guān)系。

4.美中不足的是地板太低，后座輕松支撐3個(gè)大人。后來(lái)對(duì)其進(jìn)行了修改，并得到了有效的改進(jìn)。 ：綜合油耗在9左右，跑高速基本在7左右，非常經(jīng)濟(jì)。

5.：噪音控制不錯(cuò)，座椅支撐好，座椅軟硬適中，跑長(zhǎng)途不累。 ：不用說(shuō)，流體雕塑非常吸引人。車(chē)子停在哪里，都會(huì)成為焦點(diǎn)，圍觀的人很多。

6.：喜歡全黑的內(nèi)飾，布局合理，中控臺(tái)大氣，尤其是空調(diào)控制區(qū)很新穎。后排中間的凸起很小，基本不影響后排乘客的乘坐。

四前4后8調(diào)剎車(chē)往哪是緊哪是松？

1調(diào)整時(shí)，面對(duì)調(diào)整螺栓；所有制動(dòng)調(diào)整都是順時(shí)針擰緊，逆時(shí)針?biāo)砷_(kāi)。你的車(chē)有鼓式制動(dòng)器還是盤(pán)式制動(dòng)器？?jī)蓚€(gè)剎車(chē)調(diào)節(jié)雖然順時(shí)針是緊的，逆時(shí)針是松的。