目前，寶馬全新一代X1和iX1車型已在海外市場實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)。這兩款車型計(jì)劃于今年10月和11月上市銷售，預(yù)計(jì)最快今年年底前開始交付。同時(shí)，華晨寶馬全新一代X1車型也將在今年年底前完成升級，繼續(xù)與奔馳GLB、奧迪Q3、雷克薩斯UX等車型展開競爭。

據(jù)悉，全新一代BMW X1動力將搭載1.5T汽柴油發(fā)動機(jī)，最大功率101kW、112kW，峰值扭矩230Nm、360Nm，傳動系統(tǒng)搭載7-速雙離合變速箱。并適應(yīng)48伏輕度混合動力系統(tǒng)。此外，新車還將推出2.0T插電混動車型供消費(fèi)者選擇。綜合最大輸出功率分別為183kW和243kW，峰值扭矩為477Nm。

寶馬全新一代iX1將采用前后雙電機(jī)驅(qū)動，最大輸出功率230kW，峰值扭矩494Nm。搭載64.7kWh電池組，WLTP工況最大續(xù)航里程438km。

尺寸方面，寶馬全新一代X1和iX1車型尺寸保持不變，長寬高分別為4500x1845x1642mm，軸距為2723mm。同時(shí)，新車前臉換裝了尺寸更大的雙腎型進(jìn)氣格柵，下保險(xiǎn)杠造型也與X3車型保持一致。車尾部分提供了全新的LED尾燈組，下方的隱藏式排氣布局也進(jìn)行了升級。

同時(shí)，寶馬全新一代X1和iX1車型配備了10.25英寸全液晶數(shù)字儀表內(nèi)飾、10.7英寸液晶中控屏，以及升級的全新iDrive 8操作系統(tǒng)。配置方面，新車還將標(biāo)配自適應(yīng)巡航、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、駐車輔助和倒車輔助等多項(xiàng)配置。