說起一汽森雅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的M80，這款車型在很多年前就因為實用性高而大受歡迎。直到神車五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的出現，打破了這種局面。

其實對于森雅的M80來說，它的整體結構設計是非常合理的。雖然車身只有4.1米長，但車內擁有三排座椅，空間表現也很令人滿意。

作為當年最暢銷的MPV車型之一，由于常年沒有更新?lián)Q代，它逐漸被一些后起之秀所取代，逐漸退出歷史舞臺。

但去年，北京慶星品牌推出了一款電動版車型，名為慶星400，售價區(qū)間為15.58萬元至15.98萬元，這款車型基于森雅M80（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）打造。軸距方面，沒有做任何改動，依舊和之前一樣。

慶星400長4150mm，寬1680mm，高1740mm，軸距2655mm。座椅布局，實用性還是很高的。

動力方面，同樣是后驅設計。它的后置電機最大可輸出82馬力，峰值扭矩為220牛米。與之前的燃油版本相比，它具有更大的扭矩。改進，相信在提速方面會有不錯的表現。它的最高速度設定為120 公里/小時。 NEDC綜合最大續(xù)航里程305公里。

那么，對于這款森雅M80的換代車型，它的6座布局為什么不好呢？

而輕行400這款SUV的電動版，雖然體積小，但擁有6座布局，空間表現還是很給力的。轉彎半徑小，在加速和操控方面也有不錯的表現。

不過作為一款純電動車，它在外觀和內飾方面并沒有自己的創(chuàng)新點。而且，與同級別的新能源車相比，它的動力、配置、續(xù)航里程都明顯對不起它的價格。因此，很少有人關心這個模型是很正常的。