卡爾森在中國的知名度并不高，歐洲和中東是其主要市場。另外，卡爾森進入中國比較晚，而且價格偏高，所以知道的人并不多。馬標比較出名的車型是法拉利，卡爾森的仿制表現(xiàn)不是特別好；除了保時捷，馬的標志中還有法拉利和福特野馬。法拉利創(chuàng)始人恩佐法拉利將意大利國旗元素自然融入車標，而躍馬的標志則源自一戰(zhàn)期間意大利著名飛行員機身上的幸運圖騰。標志采用黃色作為恩佐法拉利家鄉(xiāng)蒙大拿州的底色；法拉利，法拉利是一家來自意大利的超級跑車制造商。它由Enzo Ferrari 于1947 年創(chuàng)立，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅。車標是一匹馬，也就是法拉利的車標。除了大家熟悉的躍馬，法拉利盾牌還包含了其他元素。黃色底色取自摩德納的金絲雀，以紀念恩佐法拉利的故鄉(xiāng)。綠、白、紅三種顏色代表意大利國旗。法拉利使用的傳奇標志非常不尋常；有馬標志的車有法拉利、福特野馬、保時捷、寶駿、卡爾森、卡瑪斯、M K B、俄羅斯、KAMAZ、瑞典、josse、西班牙、pegaso、俄羅斯、zil111等，但比較常見的只有前四種，后面的牌子一般是見不到的。其中，法拉利和保時捷是世界著名的超級跑車；一匹馬標志的汽車介紹如下： 1、法拉利是一個主要生產(chǎn)賽車和跑車的汽車品牌。 “法拉利”的“躍馬”標志絕對不為大家所知。事實上，法拉利標志最初是作為個人徽章使用的。 1923年，恩佐法拉利在一場賽車中認識了弗朗西斯科的母親，她向讓恩佐求婚。

非常榮幸的第一次世界大戰(zhàn)意大利飛行員弗朗切斯科巴拉卡首先將躍馬標志作為個人徽章，并將其涂在飛機機身上以給他帶來好運（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）戰(zhàn)后，飛行員的父母將躍馬標志委托給格蕾絲佐伊法拉利，建議法拉利還應(yīng)該把這匹吉祥如意的躍馬印在車上； 1Ferrari 法拉利的車標是一匹躍馬，它不僅象征著速度，也象征著法拉利的個性2Ford Mustang 福特野馬的性能就像它的名字一樣，透著一股野性，外觀設(shè)計有一種霸氣，非常的威風(fēng)，典型的美式肌肉車感覺可是這款車。

自1964年福特野馬誕生至今已有56年。今天的野馬仍然代表著福特汽車公司跳動的心臟。六代大幅進化變化，忠于美國小馬車的根源，但也成為世界一流。跑車法拉利躍馬標志法拉利使用的傳奇標志有著不同尋常的來歷；法拉利很自然地將意大利國旗的元素融入到車標中，而躍馬標志則源自一戰(zhàn)期間意大利著名飛行員機身上的幸運圖騰，以黃色為底色的車標是恩佐法拉利家鄉(xiāng)蒙大拿州的代表色。此外，法拉利堅持“高性能、小產(chǎn)量”的汽車制造理念；這輛車是法拉利品牌。如果說兩匹馬看起來像馬，實際上是兩只獅子，那么這輛車就是榮威法拉利。空軍飛行員烈士弗朗西斯科巴拉卡；福特野馬車型是黑底銀色奔馬法拉利創(chuàng)始人恩佐法拉利很自然地將意大利國旗的元素融入到車標中，而躍馬的標志則來源于機身上的幸運圖騰第一次世界大戰(zhàn)期間意大利著名飛行員的標志，以黃色為底色的車標是恩佐法拉利的故鄉(xiāng)蒙大拿州。

方向盤上有一匹跳馬，這是法拉利車標的意思。第一輛佩戴法拉利“紅鬃馬”標志并在賽道上贏得積分的賽車是166 SPYDER CORSA，它是從125 賽車改進而來的。 992cc直列六缸發(fā)動機于1948年在意大利獲得TARG；躍馬的標志是一個幸運圖騰，來源于一戰(zhàn)時期意大利著名飛行員的機身，車標黃色底色是恩佐法拉利家鄉(xiāng)蒙大拿州的代表色。此外，法拉利秉承“高性能、小產(chǎn)量”的造車理念，優(yōu)化提升品牌價值。法拉利于1947年正式成立，屬于自己。

標有馬的汽車是福特野馬。 1962年，福特汽車公司開始研發(fā)野馬的第一款概念車Mustang。第一輛名為“Mustang”的跑車是一款中置發(fā)動機的雙座跑車。