奧迪Q8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。前后多連桿懸架可以提高汽車的操控性。

奧迪Q8的前懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用了多連桿獨(dú)立懸架。這輛車配備了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)械扭矩限滑差速器。

8at變速箱的換擋平順性還是比較不錯(cuò)的，這款變速箱的可靠性和耐用性也很不錯(cuò)如果對(duì)Q8感興趣的話可以去當(dāng)?shù)氐膴W迪4S店看車試駕一下奧迪Q8 .奧迪Q8的指導(dǎo)價(jià)為7688萬元至101.88元。

8at變速箱傳動(dòng)效率高，換擋平順性好，可靠性好，經(jīng)久耐用。奧迪Q8前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力，抓地力提高了，汽車的操控性也會(huì)提高。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還匹配了一臺(tái)8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的平順換檔和燃油效率。奧迪Q8的前懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用了多連桿獨(dú)立懸架?；旧?，采用前后多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

動(dòng)力方面，奧迪Q8搭載30TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，峰值扭矩500牛米。車架、后多連桿獨(dú)立懸架組合，并采用前輪。

55TFSI震炫動(dòng)感的內(nèi)飾非常豪華，搭配黑色的裝飾，看起來很有設(shè)計(jì)感。此外，該車標(biāo)配前后駐車?yán)走_(dá)、車聯(lián)網(wǎng)、CarPlay等26項(xiàng)配置，動(dòng)力和底盤方面，該車懸架采用前多連桿獨(dú)立懸架，后懸架多鏈接。

關(guān)于人民幣，所以這個(gè)。

配置方面，2021款?yuàn)W迪Q8全系標(biāo)配手機(jī)無線充電功能。在車聯(lián)網(wǎng)方面，全系車型均在奧迪汽車應(yīng)用商店Asterix內(nèi)置了MIB3娛樂系統(tǒng)。為了提升駕駛樂趣和駕駛舒適性，2021款?yuàn)W迪Q8全系標(biāo)配的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)可以通過奧迪。

選裝空氣懸架現(xiàn)已成為全系標(biāo)配，空氣懸架的多變質(zhì)感也得到提升。

全新奧迪Q8搭載20TFSI和30TFSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，最大扭矩500NM。搭配Tiptronic八速手自一體變速箱和全新輕混技術(shù)MHEV底盤，Q8采用前后多連桿結(jié)構(gòu)空氣懸架，可根據(jù)駕駛模式進(jìn)行調(diào)節(jié)。

10月23日，2021款?yuàn)W迪Q8正式上市。新車共推出5款配置車型可供選擇，售價(jià)為7688萬元至10188萬元。造型非常時(shí)尚大氣。新車的外觀和內(nèi)飾變化不大。

當(dāng)需要移動(dòng)后備箱內(nèi)的物品時(shí)，如果預(yù)設(shè)的空氣懸架高度過高，會(huì)增加搬運(yùn)難度。有了這個(gè)功能，奧迪Q8的車身高度可以直接降低到最低65mm，方便搬運(yùn)貨物#小編總結(jié)作為奧迪旗艦級(jí)SUV產(chǎn)品，最高配置已經(jīng)破百萬，價(jià)格也已經(jīng)攻城掠地“食物鏈”。

底盤方面，奧迪Q8搭載了多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu)空氣懸架，可以根據(jù)駕駛模式改變硬度和懸架高度。 Q8的后輪在轉(zhuǎn)彎時(shí)還可以倒轉(zhuǎn)5度，減小轉(zhuǎn)彎半徑。它的同級(jí)別對(duì)手后來居上，但眾所周知，也有后發(fā)車型。

該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至5300轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8at變速箱。奧迪Q8的前懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用多連桿獨(dú)立懸架。 Link Independent Suspension 該車配備了全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)械扭矩限滑差速器。

元本圖為Q8駕駛模式選擇頁面。除了這5種模式，還有個(gè)性化模式，可以根據(jù)你的喜好響應(yīng)油門、懸架高度、轉(zhuǎn)向等。