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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10985條)

輪胎扁平比是輪胎橫斷面的高度和寬度比。

輪胎扁平比公式表示為：扁平率=橫斷面高度/橫斷面寬度x100%。輪胎規(guī)格標(biāo)記上的扁平率以百分?jǐn)?shù)形式展示，百分號(hào)一般省略，通常有80，75，70，65，60，55等幾種類(lèi)型。

優(yōu)勢(shì)

輪胎由高變低，由窄變寬，即輪胎矮形化以后，胎面與地面的接觸面積增大，首先，操縱的穩(wěn)定性增強(qiáng)，摩擦系數(shù)增大，制動(dòng)性能提高，輪胎的耐久性增加；其次，因?yàn)樘?cè)變矮以后，汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎時(shí)軸向滑移率變小，同時(shí)，觸地面韌性加強(qiáng)，旋轉(zhuǎn)性能上升，所以，轉(zhuǎn)彎性能變佳。

此外，輪胎矮形化以后，在輪胎總體高度沒(méi)有大的變化時(shí)，輪胎可以適當(dāng)加寬，能增強(qiáng)車(chē)輛的美觀性，給人以飽滿的感覺(jué)。國(guó)外專(zhuān)家估計(jì)，扁平率由70%降為60%的輪胎，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎性能約提高15%，摩擦系數(shù)增大10%。

1、跑車(chē)的動(dòng)力比較足，在起步和高速狀態(tài)下，車(chē)輪容易打滑，會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力浪費(fèi)和事故隱患。所以就必須采用“寬胎”，在視覺(jué)效果下，就會(huì)覺(jué)得輪胎厚度小，扁平率比較低。

2、車(chē)在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于慣性作用，會(huì)使車(chē)身向彎道外側(cè)傾斜，并伴有向外的滑動(dòng)趨勢(shì)。在這種情況下，“厚”的輪胎（扁平率比較高）由于“軟”的部分比較多，就會(huì)加重這種“滑動(dòng)趨勢(shì)”，造成車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能低。

于是，就采用“薄”的輪胎，來(lái)提高運(yùn)動(dòng)性能，但這樣會(huì)使車(chē)的舒適性大大降低，所以，就要靠車(chē)的懸掛系統(tǒng)來(lái)解決，所以，也就不是所有的車(chē)都可以用薄胎。

3、跑車(chē)車(chē)速高，同時(shí)，車(chē)的制動(dòng)性能也要相應(yīng)提高，于是，就必須更換大的剎車(chē)盤(pán)，來(lái)取得好的制動(dòng)力。問(wèn)題來(lái)了：剎車(chē)盤(pán)大了，但輪轂（就是輪胎包的車(chē)輪鋼圈）小了，就放不下了，所以，就讓輪胎“讓道”，變薄點(diǎn)，再增大輪轂直徑，就可以放下大的剎車(chē)盤(pán)了。輪胎的扁平比到底什么用?數(shù)值怎么樣算好?

扁平率就是輪胎的高度與寬度的比，扁平率越低質(zhì)量越好。最初的汽車(chē)輪胎胎面很窄，直徑很大，又窄又高的輪胎，不但操縱安全性很差，而且，因?yàn)檩喬サ氖芰γ娣e小，所以，耐久性特差。

而輪胎變寬以后，胎面與地面的接觸面積增大，從而增加摩擦系數(shù)，使得制動(dòng)性能提高，輪胎的耐久性也隨之增加，從而提高了駕車(chē)安全性；其次，因?yàn)樘?cè)變矮以后，觸地面韌性加強(qiáng)，旋轉(zhuǎn)性能上升，從而提高了轉(zhuǎn)彎性能。此外，輪胎矮形化以后，在輪胎總體高度沒(méi)有大的變化時(shí)，輪胎可以適當(dāng)加寬，能增強(qiáng)車(chē)輛的美觀性，給人以飽滿的感覺(jué)。汽車(chē)輪胎扁平比能改么?

如題主想要了解的“汽車(chē)輪胎扁平比能改么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：

汽車(chē)輪胎扁平比能改的：

1、所買(mǎi)的輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車(chē)裝配的輪胎規(guī)格保持一致，最好不要隨意更換；

2、扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比；

3、輪胎65和60的區(qū)別在于輪胎的扁平比不同，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是輪胎的高度；

4、扁平比越大，輪胎的斷面高度越高；扁平比越小，輪的的斷面高度越低。20款?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）st輪胎扁平比能不能提高

您好，您的問(wèn)題是20款?？怂筍T輪胎扁平比能不能提高？答案是可以提高。更換20款?？怂筍T輪胎可以改善汽車(chē)的操控性能，提高安全性，并且可以改善汽車(chē)的扁平比。更換20款福克斯ST輪胎可以改善汽車(chē)的操控性能，提高安全性，并且可以改善汽車(chē)的扁平比。更換20款福克斯ST輪胎可以改善汽車(chē)的操控性能，提高安全性，并且可以改善汽車(chē)的扁平比。更換20款福克斯ST輪胎可以改善汽車(chē)的操控性能，提高安全性，并且可以改善汽車(chē)的扁平比。更換20款福克斯ST輪胎可以改善汽車(chē)的操控性能，提高安全性，并且可以改善汽車(chē)的扁平比。更換20款?？怂筍T輪胎可以改善汽車(chē)的操控性能，提高安全性，并且可以改善汽車(chē)的扁平比。更換20款?？怂筍T輪胎可以改善汽車(chē)的操控性能，提高安全性，并且可以改善汽車(chē)的扁平比。更換20款?？怂筍T輪胎可以改善汽車(chē)的操控性能，提高安全性，并且可以改善汽車(chē)的扁平比。更換20款福克斯ST輪胎可以改善汽車(chē)的操控性能，提高安全性，并且可以改善汽車(chē)的扁平比。更換20款?？怂筍T輪胎可以改善汽車(chē)的操控性能，提高安全性，并且可以改善汽輪胎扁平率是越高越好，還是越低越好，起什么作用？

相對(duì)來(lái)說(shuō)低扁平較好。

扁平比即扁平率，是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是輪胎的高寬比。

在輪胎內(nèi)氣腔容積不變的情況下，如果輪胎截面的扁平率變小就等于減小了輪胎胎側(cè)的高度，從而使輪胎胎側(cè)的剛性更好，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向反應(yīng)更快，車(chē)輛操控性更好。反之，如果輪胎的扁平率變大就等于增加了胎邊的高度，從而改善了舒適性。不改輪胎尺寸只改扁平比怎么弄？

如果希望不更換輪轂降低扁平比，就需要相應(yīng)的增加輪胎寬度，但是也不是所有規(guī)格的輪胎都適用，只有在提高胎寬降低扁平比后能夠和原車(chē)輪胎規(guī)格的外徑差異比較小時(shí)才能夠這樣做。

輪胎扁平比計(jì)算

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎規(guī)格，一般由六部分組成，“輪胎寬度（mm）+輪胎斷面的扁平比（%）+輪胎類(lèi)型代號(hào)+輪輞直徑（英寸）+負(fù)荷指數(shù)+許用車(chē)速代號(hào)”。其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。

扁平率的作用：是影響車(chē)輛對(duì)路面的反應(yīng)靈敏度的主要因素。扁平比越低的車(chē)輛，胎壁越薄，且輪胎承受的壓力亦越大，其對(duì)路面的反應(yīng)非常靈敏，從而能夠迅速把路面的信號(hào)傳遞給駕駛者，更便于操控，多見(jiàn)于一些以性能操控見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型。

扁平比越高，胎壁越厚，雖然擁有充裕的緩沖厚度，但對(duì)路面的感覺(jué)較差，特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)相對(duì)更為拖沓，多見(jiàn)于一些以舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的車(chē)型。