ix3是寶馬推出的純電動(dòng)SUV車型。它擁有高效的動(dòng)力系統(tǒng)和豪華舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。不過(guò)在市場(chǎng)上，ix3的銷量并不理想，買ix3的人寥寥無(wú)幾。那么，為什么買ix3的人那么少呢？

市場(chǎng)銷售

ix3于2020年正式上市，但銷量并不好。寶馬官方數(shù)據(jù)顯示，2020年ix3全球銷量?jī)H為6339輛，而同期特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）銷量高達(dá)23705輛。在中國(guó)市場(chǎng)，ix3的銷量更是微不足道，2020年銷量不足1000臺(tái)，而同期特斯拉Model Y銷量超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)。

1. 定價(jià)過(guò)高

ix3的價(jià)格比較高。它的起售價(jià)為40萬(wàn)元，而特斯拉Model Y的起售價(jià)為33萬(wàn)元。同樣的價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者更愿意選擇特斯拉這樣的品牌，因?yàn)槠湓诩冸妱?dòng)汽車領(lǐng)域的品牌知名度和美譽(yù)度要優(yōu)于寶馬。

2、充電設(shè)施不完善

目前，我國(guó)充電設(shè)施建設(shè)還處于起步階段，很多地區(qū)的充電設(shè)施還不完善，給純電動(dòng)汽車的使用帶來(lái)了極大的不便。 ix3的續(xù)航里程為460公里。當(dāng)需要充電時(shí)，如果周圍沒有充電設(shè)施，消費(fèi)者就會(huì)猶豫是否使用。這也是影響ix3銷量的重要因素。

3、缺乏品牌優(yōu)勢(shì)

在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬雖然是家喻戶曉的豪華品牌，但其在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的品牌優(yōu)勢(shì)并不明顯。相比之下，特斯拉在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的品牌影響力和美譽(yù)度非常好，這讓特斯拉在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力上占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。

ix3的市場(chǎng)銷量并不理想，主要是價(jià)格偏高，充電設(shè)施不完善，品牌優(yōu)勢(shì)不足。為了提升ix3的銷量，寶馬需要在價(jià)格策略、充電設(shè)施建設(shè)、品牌推廣等方面做出更好的調(diào)整和改進(jìn)。