長(zhǎng)安逸動(dòng)第三代車(chē)型銷(xiāo)量破百萬(wàn)的消息在汽車(chē)圈上熱搜。奇瑞的艾瑞澤家族和榮威的i5都不如以前了。這款自主暢銷(xiāo)轎車(chē)的陣容一減再減，而搭載藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力并迅速走紅的逸動(dòng)PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自然有刷屏的理由。而其搭載的藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)也因此成為了選車(chē)的捷徑。正是在這樣的網(wǎng)紅效應(yīng)下，讓很多人開(kāi)始關(guān)注到長(zhǎng)虹這款在售的自主轎車(chē)。這不，雖然我們的逸動(dòng)PLUS車(chē)主才帶回自己的新車(chē)一個(gè)多月，但是已經(jīng)有很多話想跟大家說(shuō)幾句了，今天我們就用同款的新車(chē)來(lái)讓他傾訴一下。十年一東再進(jìn)化

據(jù)車(chē)主介紹，帶回這輛逸動(dòng)PLUS時(shí)，有6000多元的優(yōu)惠，裸車(chē)門(mén)檻只有9萬(wàn)多元。是的，這個(gè)價(jià)格對(duì)應(yīng)原廠指導(dǎo)價(jià)10.39萬(wàn)元的藍(lán)鯨NE 1.4T GDI DCT旗艦版，是它的頂配車(chē)型。

如果要說(shuō)喜歡這臺(tái)車(chē)的原因，車(chē)主給我們說(shuō)的第一個(gè)原因并不是藍(lán)鯨動(dòng)力，而是直截了當(dāng)?shù)乇砻髁俗约旱念佒迭h身份。他表示，他自己對(duì)自主轎車(chē)本身還是有疑慮的，尤其是這臺(tái)頂配的裸車(chē)不到10萬(wàn)，但看到逸動(dòng)PLUS的時(shí)候，它的顏值就很符合他的口味。全黑的噴水格柵，網(wǎng)眼密集而寬大，兩端開(kāi)口的導(dǎo)流孔內(nèi)有紅色裝飾帶，一般只見(jiàn)于一些跑車(chē)。再加上它的車(chē)門(mén)上有很多銳利的立體線條，錯(cuò)位的布局讓它看起來(lái)很有個(gè)性。再加上尾部運(yùn)動(dòng)感十足的小鴨尾，貫穿式的尾燈，讓他對(duì)那些動(dòng)輒幾十萬(wàn)的豪車(chē)也不羨慕。

駕駛艙的裝飾也是如此，很難滿足他的審美。他帶回來(lái)的逸動(dòng)PLUS座艙，不僅采用了紅黑這種極具張力的對(duì)比色，而且在門(mén)板、扶手、擋板上也有不少軟包。座椅不是完全包圍，而是側(cè)臀部，腰部和側(cè)面有少量的支撐延伸，加上中控臺(tái)和換檔機(jī)構(gòu)都偏向駕駛員一側(cè)，怎么看，感覺(jué)就像一輛跑車(chē)。對(duì)于剛30出頭的老板來(lái)說(shuō)，確實(shí)很難說(shuō)不。

此外，這位逸動(dòng)PLUS車(chē)主在入手后還向我們展示了他愛(ài)車(chē)的豐富功能?？酒?金屬材質(zhì)的平底方向盤(pán)，與兩塊10.25英寸一體式液晶屏的兼容度很高，比如調(diào)節(jié)音量、接聽(tīng)電話等基本用車(chē)操作響應(yīng)都非常快。并且其支持4G網(wǎng)絡(luò)的智能車(chē)內(nèi)嵌了高德提供的實(shí)時(shí)導(dǎo)航，在行車(chē)過(guò)程中提供實(shí)時(shí)路況提示，很好的避免了堵車(chē)；另外在動(dòng)態(tài)駕駛需要調(diào)整目的地的時(shí)候，逸動(dòng)PLUS的導(dǎo)航不需要我們幫忙調(diào)整。主人可以通過(guò)喚醒聲音快速操作它。他還通過(guò)語(yǔ)音向我們展示了空調(diào)和天窗的調(diào)節(jié)。指令不生硬，可用于連續(xù)對(duì)話。確實(shí)更高。

此外，逸動(dòng)PLUS也不缺少對(duì)輔助駕駛的支持。比如它的全景影像有多種模式，輔助線和引導(dǎo)線規(guī)劃得很好。它甚至還有180視角模式，可以看到車(chē)身下方的情況，對(duì)于汽車(chē)在斜坡停車(chē)和爛路倒車(chē)時(shí)很有幫助。此外，在車(chē)機(jī)界面和功能按鍵中，我們還看到了全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、前向碰撞等功能。

其他配置方面，逸動(dòng)PLUS的全景天窗非常大。車(chē)主告訴我們，他買(mǎi)車(chē)的黃金標(biāo)準(zhǔn)之一就是要有天窗，因?yàn)樗麄€(gè)子高，喜歡自己開(kāi)車(chē)，而他的家人更喜歡汽車(chē)，所以這個(gè)天窗是必不可少的。另外，逸動(dòng)PLUS的尾門(mén)可以感應(yīng)開(kāi)啟，前排有一個(gè)不占插座的無(wú)線充電板，主駕位可以電動(dòng)調(diào)節(jié)高度并可以加熱，后續(xù)老師在后座還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。刮風(fēng)了，秋虎在路上拍照的時(shí)候，后排的降溫效果也很好。

關(guān)于動(dòng)力，逸動(dòng)PLUS的車(chē)主告訴我們，雖然他提車(chē)才一個(gè)多月，但暑假期間孩子開(kāi)車(chē)兜風(fēng)，他實(shí)際行駛了近3000公里。在前1000公里，藍(lán)鯨NE 1.4TGDI的效率優(yōu)勢(shì)并不明顯，但在2000公里之后，雖然有很多高速跑，但起停的次數(shù)不在少數(shù)。 6.5L/100km的平均油耗甚至低于5.6L/100km的NEDC數(shù)據(jù)，已經(jīng)可以秒殺大部分合資競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

更重要的是，配合藍(lán)鯨7速雙離合，這臺(tái)160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，260Nm的扭矩雖然排量不大，但低端扭矩輸出非常扎實(shí)，爆發(fā)迅猛，沒(méi)有明顯的渦輪遲滯，給愛(ài)開(kāi)快車(chē)的他帶來(lái)了很多自駕的樂(lè)趣。

寫(xiě)在最后

經(jīng)過(guò)一天的跟拍，我們似乎進(jìn)了一組長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS，但實(shí)際上，逸動(dòng)PLUS的車(chē)主一個(gè)人說(shuō)這車(chē)好幾乎一整天，但從實(shí)拍和動(dòng)態(tài)來(lái)看體驗(yàn)方面，逸動(dòng)PLUS除了擁有可靠高效的藍(lán)鯨動(dòng)力總成外，還擁有令人滿意的智能和舒適屬性。 10年賣(mài)出100萬(wàn)輛，自然不是什么稀罕事。