東風(fēng)標(biāo)致307是一款設(shè)計(jì)感出眾的緊湊型轎車(chē)。標(biāo)致307自2013年上市以來(lái)就沒(méi)有更新?lián)Q代，過(guò)去標(biāo)致307的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸等車(chē)型。毫無(wú)疑問(wèn)，在新車(chē)狀態(tài)良好的情況下，標(biāo)致307敗下陣來(lái)，退出了歷史的洪流。

落入二手車(chē)市場(chǎng)，標(biāo)致307憑借著過(guò)硬的品質(zhì)和可靠性，依然在市場(chǎng)上頻頻流傳。標(biāo)致307為什么耐用？這一定與品牌傳承息息相關(guān)。標(biāo)致品牌造車(chē)歷史悠久，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。適應(yīng)過(guò)程中可能存在缺陷，但質(zhì)量和可靠性得以保留。

但是，Mark 307的品質(zhì)和可靠性與如今日漸蒸蒸日上的日系品牌相比，依然不具備優(yōu)勢(shì)。可能小伙伴們還不知道新車(chē)標(biāo)致307到底有多厲害。小編就帶大家回顧一下標(biāo)致307產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)。按照慣例，先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：

1.先進(jìn)的內(nèi)外設(shè)計(jì)。在保守的豐田、本田和大眾汽車(chē)的帶領(lǐng)下，汽車(chē)造型一直停滯不前。彼時(shí)，國(guó)徽307已經(jīng)采用亮色漆面、夸張的前進(jìn)氣格柵、細(xì)長(zhǎng)的前大燈等，讓中國(guó)消費(fèi)者意識(shí)到汽車(chē)不僅僅是代步工具。

2.機(jī)箱質(zhì)感極佳。對(duì)于這個(gè)優(yōu)勢(shì)，顯然是事后諸葛亮。過(guò)去，試駕車(chē)輛并不像現(xiàn)在這樣容易。以往買(mǎi)車(chē)幾乎沒(méi)有產(chǎn)品比較，完全靠口碑和道聽(tīng)途說(shuō)。大眾并不知道汽車(chē)的底盤(pán)可以緊湊而沉重。

再說(shuō)說(shuō)logo 307的缺點(diǎn)：

1、燃油經(jīng)濟(jì)性不高。任何時(shí)候省油才是王道，以后說(shuō)不定就是省電了。當(dāng)時(shí)大眾品牌的主要宣傳點(diǎn)是德系品質(zhì)，而日系品牌則以省油為主。標(biāo)志等品牌注重個(gè)性和活力，最終被貼上省油標(biāo)簽。

2、人車(chē)交互的邏輯很精彩。如果你有幸體驗(yàn)到一輛法國(guó)品牌的汽車(chē)，你會(huì)驚嘆于設(shè)計(jì)師和工程師所做的一切。比如方向盤(pán)沒(méi)有居中移動(dòng)，各種功能按鍵的布局也不在傳統(tǒng)位置，著實(shí)給初次用車(chē)的車(chē)主帶來(lái)了困擾。

東風(fēng)標(biāo)致307已經(jīng)停產(chǎn)9年，或許不會(huì)被頻繁提及，但在那個(gè)缺乏活力、汽車(chē)保守的時(shí)代，卻給了人們新的思考和新的汽車(chē)認(rèn)知。可惜時(shí)代選擇了拋棄它，它的責(zé)任變成了鞭策一些品牌。是人們想要順應(yīng)時(shí)代潮流的東西。至少在中國(guó)市場(chǎng)，汽車(chē)不應(yīng)該過(guò)于個(gè)性化。