我家里有一輛奧拓。 2011年買的，和車主遇到的二手車差不多。如果可能的話，我建議問一下這輛車的前任車主是誰。如果是女司機開車上下班，那這輛車可以毫不猶豫的直接拿走。家里的奧拓已經(jīng)開了6年多了。平時都是媽媽上下班通勤，而爸爸經(jīng)常開著它自駕游。他會走一些糟糕的道路和長距離。除了打釘和更換一些易損件外，沒有出現(xiàn)過大小問題。發(fā)動機和變速箱還是很好用的，但是換擋桿在二檔和五檔比較生硬。整車老化不嚴重。零件沒有異響，如果換成其他同價位的自主品牌，可能一直咯吱咯吱響。有一次，我們一家三口開著這輛車從河南一路開到上海，然后爸爸開了1000公里回到河南，一路上以120公里的時速高速行駛，回想起來有點不可思議，但當時不是。我在車里不覺得不自在，也不覺得高速漂移。 2萬元買二手車，最重要的還是看質(zhì)量。這個價格買不到更好的，比如配置和空間。新車主親身體驗過，奧拓是一款配置低、空間小的車。但是可靠性還是很不錯的日系車。一般情況下，奧拓的車主很多都是女司機。他們開車比較謹慎，一般只在市區(qū)行駛，很少在高速公路上行駛。在這種情況下，奧拓更值得購買。有可能開了好幾年了，內(nèi)外都沒有多少老化。新車君深入淺出解說，答完了。

2，今天去了二手車市場看了一輛二手鈴木奧拓要價21萬跑5萬公里外觀新10年上牌值得嗎

優(yōu)點：鈴木奧拓是一款好車，保值性很好。這款合資車有個優(yōu)點，就是特別耐用。鈴木奧拓，三缸機特別省油+100元油能跑四五百公里。應(yīng)該說是車身輕，所以加速也很快，超車是沒有問題的。鈴木的口碑還是挺不錯的，就是不知道為什么停產(chǎn)了。應(yīng)該是國內(nèi)銷量不好，打不開中國市場。缺點：如果真皮耐用，只能說耐用。皮質(zhì)很薄，后排空間很小。對于簡單的運輸和練習(xí)來說已經(jīng)足夠了。 10年，你這車價格有點高，10年手動擋10000左右，自動擋15000左右。不過這車如果你正常開，正常保養(yǎng)，再開個10年都沒問題，而且發(fā)動機很穩(wěn)定。如果能出2萬，還可以選擇奇瑞QQ，比亞迪f0，壽命更短。選擇還是很多的。至于現(xiàn)在的車，在中國已經(jīng)研發(fā)了很多年，車型尤其是國產(chǎn)的。他們其實已經(jīng)很成熟了，沒有以前那么多毛病了，不過還是看個人喜好吧。優(yōu)點：鈴木奧拓是一款好車，保值性很好。這款合資車有個優(yōu)點，就是特別耐用。鈴木奧拓，三缸機特別省油+100元油能跑四五百公里。應(yīng)該說是車身輕，所以加速也很快，超車是沒有問題的。鈴木的口碑還是挺不錯的，就是不知道為什么停產(chǎn)了。應(yīng)該是國內(nèi)銷量不好，打不開中國市場。缺點：如果真皮耐用，只能說耐用。皮質(zhì)很薄，后排空間很小。對于簡單的運輸和練習(xí)來說已經(jīng)足夠了。 10年，你這車價格有點高，10年手動擋10000左右，自動擋15000左右。不過這車如果你正常開，正常保養(yǎng)，再開個10年都沒問題，而且發(fā)動機很穩(wěn)定。如果能出2萬，還可以選擇奇瑞QQ，比亞迪f0，壽命更短。選擇還是很多的。至于現(xiàn)在的車，在中國已經(jīng)研發(fā)了很多年，車型尤其是國產(chǎn)的。他們其實已經(jīng)很成熟了，沒有以前那么多毛病了，不過還是看個人喜好吧。優(yōu)點：鈴木奧拓是一款好車，保值性很好。這款合資車有個優(yōu)點，就是特別耐用。鈴木奧拓，三缸機特別省油+100元油能跑四五百公里。應(yīng)該說是車身輕，所以加速也很快，超車是沒有問題的。鈴木的口碑還是挺不錯的，就是不知道為什么停產(chǎn)了。應(yīng)該是國內(nèi)銷量不好，打不開中國市場。缺點：如果真皮耐用，只能說耐用。皮質(zhì)很薄，后排空間很小。對于簡單的運輸和練習(xí)來說已經(jīng)足夠了。 10年，你這車價格有點高，10年手動擋10000左右，自動擋15000左右。不過這車如果你正常開，正常保養(yǎng)，再開個10年都沒問題，而且發(fā)動機很穩(wěn)定。如果能出2萬，還可以選擇奇瑞QQ，比亞迪f0，壽命更短。選擇還是很多的。至于現(xiàn)在的車，在中國已經(jīng)研發(fā)了很多年，車型尤其是國產(chǎn)的。他們其實已經(jīng)很成熟了，沒有以前那么多毛病了，不過還是看個人喜好吧。