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馬自達(dá)CX-4的前臉造型很流暢，配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

馬自達(dá)CX-4的長(zhǎng)寬高是4637/1855/1524mm，軸距是2700mm，車側(cè)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，在視覺上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

馬自達(dá)CX-4的內(nèi)飾比較年輕，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了單炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。

馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@lyxuese說道：“動(dòng)力不行，沒什么激烈駕駛的欲望，方向盤手感不錯(cuò)，很輕，低速是很好開，轉(zhuǎn)向也精確，停車特別快。”

網(wǎng)友@jx_yang說道：“馬自達(dá)的操控我就不多說了，2.5的四驅(qū)比2.0的要好很多，動(dòng)力也很足，加了95的動(dòng)力。方向盤是不會(huì)偏的，因?yàn)樗尿?qū)的緣故，它的重心很穩(wěn)，穩(wěn)穩(wěn)的踩在地面上，然后快速的變道超車，后輪開始發(fā)力，和之前的兩個(gè)驅(qū)車完全不同，當(dāng)然，它的重量更重，超過了1.8噸，所以直線加速?zèng)]有思域那么快。從40到100碼，油門瞬間加速，從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn)，這是馬自達(dá)最大的樂趣。120碼到150碼，比2.0快一倍，超車幾秒鐘就能超車，跟市區(qū)差不多?！?/p>

網(wǎng)友@gupiaoedu說道：“我很滿意它的油耗情況一直都很低，而且平常開空調(diào)的時(shí)候油耗也不會(huì)有過高的漲幅?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）