我們從官方渠道獲知，插電式混合動力車型——啟辰大V DD-i超混動將于6月3日開啟預售。

啟辰大V DD-i的車身造型也很有看點，采用了新潮的雙色設計，高挑的腰線自引擎蓋開始向后延伸至尾燈，為啟辰大V DD-i平添幾分氣勢感，輔以大量曲面設計以及腰身一道干脆利落的刻線又多幾分精致感，而多幅式刀鋒狀輪轂，造型也讓人眼前一亮。

車尾部分，新車的尾部上沿也設計了繞流板，很具有運動感，提升了車輛的運動元素和時尚元素，并且尾燈是采用了時下最流行的一體式設計，點亮后視覺效果很不錯，加上寬大的后包圍黑色擴散器與銀色護板形成了視覺上的碰撞，讓啟辰大 V DD-i 看上去更加別致。

啟辰大V DD-i內(nèi)飾風格總體比較簡約，座艙的用料也很厚道，方向盤、中控臺等多處時常容易接觸到的地方均采用了軟質(zhì)材料包覆，空調(diào)出風口下方排列了一些實用的功能按鍵，一臺12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸大尺寸中控屏采用了一體式懸浮造型，內(nèi)置啟辰V-Link智聯(lián)系統(tǒng)，支持更像人語音交互功能，基于較高的語音識別率溝通、下達指令基本無障礙。

同時啟辰大V DD-i還搭載了主駕座椅ODS功能，上車即可自動上電，這項同級獨有的功能讓用車更有儀式感。此外，啟辰大V DD-i能夠通過啟辰智聯(lián)APP實現(xiàn)一鍵控制車輛，搭載虛擬手機鑰匙、藍牙鑰匙，若是給別人借車，還能夠自行選擇臨時、永久授權等模式。

啟辰大V DD-i超混動搭載由1.5T發(fā)動機和驅動電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為120千瓦，峰值扭矩230牛·米；驅動電機的最大功率為150千瓦，峰值扭矩320牛·米；0-100公里/小時加速時間為7.8秒。動力電池方面，容量為18.4千瓦時，純電續(xù)航里程為110公里。

相關車系：啟辰大V新能源