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瑞虎5x的前臉采用素雅的造型設計，給人一種簡潔之美。大燈展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。

瑞虎5x的長寬高為4358/1830/1670mm，軸距是2630mm。車側采用了簡約的設計風格，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用了較為簡約的風格的造型設計。

瑞虎5x采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤彰顯了簡約的氣質。

瑞虎5x的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為116馬力，峰值扭矩143N·m。

瑞虎5x在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@beixiada說道：“每一輛車都有它的缺點，因為它是由人設計出來的，沒有完美的人，有缺點也是正常的。第二個方面就是輪轂了，輪轂看起來比較低端，比較小，現(xiàn)在主流的輪轂都在17寸以上，甚至18寸的輪轂，16的輪轂已經(jīng)很少見了。第三點，就是這輛車的隔音效果并不好，尤其是發(fā)動機的轟鳴聲。”

網(wǎng)友@100℃冰水說道：“1.5 L的發(fā)動機功率不算太大，116馬力的話也就85千瓦左右，好在這款車適合手動擋，開起來也不算太吃力。這輛車是我買來代步用的，因為我是做裝修的，經(jīng)常要拉一些工具，所以我需要一輛大一點的車，但是動力要求不高，但是我要告訴大家，這輛車的終點并不好，可以說是肉，所以我很注重選擇。”

網(wǎng)友@99cars說道：“首先，我只開過 SUV，很少開車。但開慣了越野車，再開轎車，視野就會變差，底盤太低，感覺像是趴在地上一樣。這只是個人的看法，大家都不喜歡。買之前對比過同價位的GS3，但是它是渦輪增壓發(fā)動機，我覺得不太可靠，還是更喜歡自然吸氣。最后買的是自動版的瑞虎5 X。開了一千多公里的車，感覺還不錯，升檔很順，油耗最低也就是5.4，比市區(qū)要高7.3個油左右。我開車比較溫柔，不會踩剎車。其次，越野車還有一個好處，那就是下雨天可以開后備箱，坐在后備箱里看雨?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）