20-25萬(wàn)中型車4缸的車有很多，比如標(biāo)致508L新能源，帕薩特新能源，雅閣新能源，今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車

雅閣新能源 參考價(jià)：22.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

雅閣新能源在售車型的價(jià)格范圍為22.58萬(wàn)元到25.88萬(wàn)元。

邁騰GTE 參考價(jià)：23.79萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8條)

邁騰GTE在售車型的價(jià)格范圍為23.79萬(wàn)元到25.29萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為20.29萬(wàn)元。邁騰GTE的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了組合式設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.3英寸，儀表盤彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。采用了多邊形設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物，前臉看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺。大燈采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4865/1832/1469mm，軸距為2871mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾物，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。同時(shí)，尾燈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。

帕薩特新能源 參考價(jià)：23.32萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(952條)

帕薩特新能源在售車型的價(jià)格范圍為23.315萬(wàn)元到24.215萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為21.315萬(wàn)元。帕薩特新能源的配備了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合?？雌饋?lái)十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)，前臉流暢十足。采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)，搭配年輕的大燈，造型動(dòng)感時(shí)尚，比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。同時(shí)，遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4948/1836/1469mm，軸距為2871mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色的飾物，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。同時(shí)，尾燈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.2英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

標(biāo)致508L新能源 參考價(jià)：21.57萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

標(biāo)致508L新能源在售車型的價(jià)格范圍為21.57萬(wàn)元到22.77萬(wàn)元。標(biāo)致508L新能源的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。大燈看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4870/1855/1455mm，軸距是2848mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)風(fēng)格走了年輕路線，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。配備了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）