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呼和浩特眾和一汽大眾 寶來(lái)最多讓3.3萬(wàn)元 現(xiàn)車充足

2023-06-01 13:13:17 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 呼和浩特優(yōu)惠促銷頻道】還在想買寶來(lái)詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?呼和浩特眾和一汽大眾全城最低價(jià),購(gòu)買寶來(lái)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

呼和浩特眾和一汽大眾多市售多市電話:4008150011-1330
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版11.20萬(wàn)↓2.70萬(wàn)8.50萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版12.30萬(wàn)↓2.70萬(wàn)9.60萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 1.5L 手動(dòng)舒適智聯(lián)版12.40萬(wàn)↓2.70萬(wàn)9.70萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 1.5L 自動(dòng)30周年紀(jì)念版13.53萬(wàn)↓3.00萬(wàn)10.53萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 1.5L 自動(dòng)舒適智聯(lián)版13.60萬(wàn)↓2.70萬(wàn)10.90萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版13.90萬(wàn)↓2.70萬(wàn)11.20萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 1.5L 自動(dòng)精英智聯(lián)版14.00萬(wàn)↓2.70萬(wàn)11.30萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 200TSI DSG精英智聯(lián)版14.30萬(wàn)↓2.70萬(wàn)11.60萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 1.5L 自動(dòng)豪華智聯(lián)版14.70萬(wàn)↓2.70萬(wàn)12.00萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG精英智聯(lián)版15.00萬(wàn)↓2.70萬(wàn)12.30萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版15.70萬(wàn)↓2.70萬(wàn)13.00萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 ·傳奇 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型9.88萬(wàn)↓3.30萬(wàn)6.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 ·傳奇 1.5L 手動(dòng)領(lǐng)先型10.68萬(wàn)↓2.70萬(wàn)7.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型10.88萬(wàn)↓3.30萬(wàn)7.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2020款 ·傳奇 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)先型11.68萬(wàn)↓2.70萬(wàn)8.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

寶來(lái)的前臉采用老氣的造型設(shè)計(jì),讓人看著很舒服。大燈給人一種很方正的感覺(jué),雖然簡(jiǎn)約,但整體造型并不簡(jiǎn)單。

寶來(lái)的長(zhǎng)寬高為4562/1793/1468mm,軸距是2614mm。車側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

寶來(lái)的內(nèi)飾給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),輔以金屬的材質(zhì)的飾物,和該車定位相符合。

寶來(lái)的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。

寶來(lái)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@tyuiuy說(shuō)道:“最滿意的就是空間和油耗了,本人身高一米九五體重260斤坐進(jìn)前排完全無(wú)壓力座椅調(diào)到最后大長(zhǎng)腿竟然差點(diǎn)沒(méi)夠長(zhǎng),座椅還要往回收一收,頭部空間已經(jīng)沒(méi)有了但是不頂頭,后排還能坐一名身高一米六五的乘客,回家的路上跑了不到300公里,全程210公里高速80多公里的山路,沒(méi)有堵車的情況,因?yàn)樾萝嚥惶私馑蚤_的比較慢都在100左右,到家后加了93塊錢的油,屬實(shí)被驚訝到,高速上方向很穩(wěn),感覺(jué)底盤很扎實(shí),LED大燈非常亮非常亮,”

網(wǎng)友@shmgyz說(shuō)道:“隔音一般,底盤的調(diào)教可能跟銷售員說(shuō)的一樣,比較運(yùn)動(dòng)(聽說(shuō)這跟朗逸不太一樣,朗逸更舒服),傳遞的感覺(jué)很明顯,座椅是皮質(zhì)的,感覺(jué)一般(軒逸的座椅更好,牛逼)”

網(wǎng)友@309720256說(shuō)道:“內(nèi)部設(shè)置,不太喜歡設(shè)計(jì)風(fēng)格。他更喜歡大眾的橫向和縱向的設(shè)計(jì)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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