1、后驅(qū)車(chē)的傳動(dòng)軸較為占有車(chē)輛的空間，冰雪道路起步易打滑；

2、前置后驅(qū)的車(chē)子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候容易發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度的狀況。

后驅(qū)車(chē)型是推著車(chē)輛前行，換句話說(shuō)車(chē)子的總重量聚集于前側(cè)，而動(dòng)力來(lái)自于后輪。那樣當(dāng)車(chē)子的總重量所形成的與路面摩擦力高于后輪所提供往前的推進(jìn)力時(shí)，車(chē)子就根本沒(méi)辦法前行。

通常前驅(qū)車(chē)的總重量分派為前重后輕，尤其是驅(qū)動(dòng)輪承擔(dān)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器等一部分機(jī)械零部件所形成的重量，這顯然增加了前輪與路面的附著性。并且前驅(qū)“拉”車(chē)的特征也讓這一些車(chē)在冰雪道路，較后驅(qū)車(chē)擁有更佳的體現(xiàn)。為了防止雨雪天車(chē)輛打滑，可以在車(chē)上裝置防滑鏈，或是換用有紋路比較多的車(chē)輪子，那樣可以大大增加摩擦力，進(jìn)而降低打滑問(wèn)題的發(fā)生。