7月21日，本田第十一代思域Type R全球首發(fā)，秋季將率先海外銷售，12月以CKD形式引入國內(nèi)市場。據(jù)東風(fēng)本田經(jīng)銷商介紹，首次通過官方渠道引入中國的思域Type R預(yù)計9月份到店，售價在30萬至35萬元之間，比同款車型便宜一半。上一代落地時的價格在70萬元左右。關(guān)于。第11 代思域Type R 基于普通版思域打造。是高性能版，搭載更強勁的2.0T發(fā)動機，采用更硬朗的底盤、懸架調(diào)校、大量空氣動力套件。

第11代思域Type R的前臉配備了定制的蜂窩狀進氣格柵，兩側(cè)搭配銳利的鷹眼大燈，引擎蓋頂部的散熱孔為車內(nèi)提供更好的散熱效果。紅色底色LOGO標(biāo)志和紅色R型徽章。保險杠兩側(cè)配備大尺寸導(dǎo)流板，有效梳理前輪處的湍流，為輪胎和制動系統(tǒng)提供良好的散熱效果。

新車前后翼子板經(jīng)過寬體處理，軸距有所增加。底部配備雙五輻輪轂，搭配Brembo紅色卡鉗和米其林Pilot Sport 4輪胎。規(guī)格升級為265/30 ZR19。車尾配備黑色大擾流板，與車身顏色相呼應(yīng)，彰顯Type R的經(jīng)典元素，下部配備標(biāo)志性的中置三出排氣，視覺效果非常強悍。

第11代思域Type R的內(nèi)飾布局與普通版基本相同。提供全液晶儀表和懸浮式中控屏。細節(jié)處加入了Type R專屬的紅色Honda標(biāo)志和紅色縫線。動力搭載代號K20C的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，預(yù)計最大功率235kW，最大扭矩400Nm。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，標(biāo)配前橋LSD限滑差速器，提升車輛操控極限。

今年是思域Type R誕生25周年，在電動化背景下，全新思域Type R依然以內(nèi)燃機為主要動力，沒有加入任何混合動力。它將成為有史以來最強大的版本。對于JDM粉絲來說無疑是個好消息。