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比亞迪長安鈴木4S店本市

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秦Pro新能源的前臉采用運(yùn)動的造型設(shè)計，運(yùn)動感十足。大燈展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，展現(xiàn)出順滑的美感。

秦Pro新能源的從側(cè)面看，長寬高為4765/1837/1495mm，軸距為2718mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)看起來頗具運(yùn)動的感覺，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

秦Pro新能源的液晶屏尺寸為8英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

秦Pro新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yh4891說道：“這輛車的舒適性已經(jīng)達(dá)到了這個價位，尤其是穩(wěn)定性，但也有一個很重要的問題，那就是緩沖性能不是很好。”

網(wǎng)友@csxax說道：“至于油耗，那就要看你怎么開了，我自己開車的話，比較省吧，我在市區(qū)的生活和上下班一個月的油耗都是可以忽略不計的，畢竟買新能源可以省油錢，但是現(xiàn)在的油價實在是太貴了，你只會在長途旅行中使用，混動模式下的耗油量大概在12.5 kwh左右，油耗在5個油左右，可能是因為比較省的緣故。總體來說，我對能源消耗還是比較滿意的。”

網(wǎng)友@yangwen_323說道：“車身的各種接縫都做得很均勻，不管是發(fā)動機(jī)蓋還是車門的縫隙，都是比較小的。車子的設(shè)計也很好看，感覺車子的線條比較有肌肉感，特別發(fā)動機(jī)蓋上的那三條線。車燈的設(shè)計也很好看，老婆特別喜歡”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）