說到國民車，我們首先想到的就是紅旗CA72。也許你不知道。 1949年，斯大林贈送了吉斯115裝甲車，1952年捷克斯洛伐克訪華時，斯大林曾代表該國總統(tǒng)派車。斯柯達的裝甲車。今天，兩輛修復(fù)過的車輛都在軍事博物館展出。左邊是GIS 115防彈車，右邊是斯柯達VOS防彈車。首先我們來看看全球僅17臺的斯柯達VOS。

1949年，捷克斯洛伐克總統(tǒng)專車正式下線，斯柯達將其命名為VOS，意為特種公務(wù)車。有17個裝甲版本和90個非裝甲版本。 1952年，捷克斯洛伐克文化部長訪華，贈送此防彈版。一汽轎車在試制紅旗CA72轎車時，也將此車捐贈給一汽進行研究。 VOS 重4 噸，長5.7 米，寬1.95 米，高1.75 米。它的尺寸比當(dāng)前的Ghost 大得多。

平整穩(wěn)重的前臉，平行的鍍鉻飾條讓人眼前一亮。那個時代的所有豪華汽車都使用閃亮的鍍鉻保險杠。注意這款車沒有外后視鏡，司機只能通過車內(nèi)的小鏡子觀察車況。 VOS的機身由雙層焊接防彈鋼板組成。有5層防彈玻璃。車廂內(nèi)有一塊可升降的隔斷玻璃，與駕駛艙隔開，左右推動即可打開。為了保密，后窗有遮陽板。車內(nèi)沒有空調(diào)和冷風(fēng)，但有暖風(fēng)。搭載5.2升6缸汽油發(fā)動機。

車身很大，但前排空間很小。和前排一樣，后排也是一張大的一體式絨布沙發(fā)。可能是隔斷的緣故，后排看起來并不寬敞，尤其是縱向空間，側(cè)窗還比較小，坐進去感覺有點壓抑。前后隔斷有可以推開的玻璃，玻璃下面是木質(zhì)裝飾板，空調(diào)出風(fēng)口，地板中間的凸起區(qū)域似乎是專門用來送暖風(fēng)的。

后備箱開口很大，容積相當(dāng)寬敞。下面的全尺寸備胎比較占地方，上面只能放一些小東西。為了驅(qū)動這輛4噸重的車，斯柯達為其配備了120馬力的5.2升6缸發(fā)動機。如此大排量的汽車在歐洲是非常罕見的。

斯柯達VOS旁邊是Gies-110防彈車，它是蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車廠（簡稱Gies）在1940年代生產(chǎn)的。該車長6米，寬1.96米，高1.73米，重5噸。搭載6.0升8缸汽油發(fā)動機，最高時速115公里/小時。車廂裝有8毫米厚的裝甲和80毫米厚的防彈玻璃，底盤裝有重型鋼板裝甲。車廂內(nèi)有活動隔斷玻璃，與駕駛艙隔開，既防彈又保密。

吉斯的豪車是極少數(shù)手工打造的，檔次相當(dāng)于德國的邁巴赫或者英國的勞斯萊斯。這兩款車是見證歷史和友誼的汽車，也是各品牌在豪車領(lǐng)域的絕唱。