摩托車的磨合期是一個(gè)有爭(zhēng)議的話題。從機(jī)械結(jié)構(gòu)上看，任何摩托車都會(huì)有一個(gè)磨合期，而在磨合期必須控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，盡量以勻速行駛。但實(shí)際上，很多車友并不關(guān)心摩托車的磨合期。他們認(rèn)為以現(xiàn)在的技術(shù)水平，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)根本不需要磨合，所以忽略了摩托車在正常使用中的磨合期。如果在整個(gè)使用過程中只是偶爾打個(gè)極速或者爬個(gè)小坡，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身影響不大。而如果在整個(gè)使用過程中，長(zhǎng)期在油門全開的情況下行駛，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)高溫，那么對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷也會(huì)比較大。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的超常磨損主要來自高溫，而摩托車在磨合期間，最忌諱的就是高溫現(xiàn)象，所以如果在磨合期間發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命會(huì)縮短，有時(shí)甚至?xí)绊戃囕v性能。