近日，沃爾沃XC90（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）推出全新T8插電混動——至尊豪華版7座版（改款），指導價89.49萬元。

新車圍繞動力系統進行了一系列升級。比如換上了全新的驅動電機，功率大幅提升，電池組能量密度也相應優(yōu)化，純電續(xù)航里程提升！

一分鐘了解新車：

1.加量不加價，良心！

2、新型驅動電機最大功率提升至104kW

3、電池能量密度得到提升

全新沃爾沃XC90 T8版在外觀上沒有做太多改動，與現款車型基本保持一致。

直瀑式鍍鉻進氣格柵和標志性的雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之錘大燈設計依然沿用，辨識度很高。

車側依舊采用簡潔的車身設計，修長而不顯眼的腰線從車頭一口氣延伸至車尾。

配備20英寸多幅式輪轂，看起來極為簡潔干練，符合沃爾沃對簡約的追求。

同樣，在車尾部分，依然保留了沃爾沃家族標志性的維京斧尾燈設計。有了它的加持，原本高大偉岸的車尾多了幾分殺氣，氣場也變得更加飽滿。

總的來說，全新沃爾沃XC90 T8車型并沒有在造型上大做文章，依然沿用了現款車型的大部分標志性設計語言。

至于它的內飾，作為一款小改款的車型，大家應該不會對它抱有太多的期待（就算是大改.也~）。沃爾沃一向推崇簡單樸素的設計理念，務實為王，沒有嘩眾取寵！

因此，在內飾方面，新車依舊沿用現款車型的基本框架，依舊搭載三幅式多功能方向、12.3英寸全液晶儀表盤和9英寸中控觸控屏幕，支持CarPlay手機互聯。當然，精致的水晶手柄還是保留了下來，畢竟它的價格屬于頂級配置的范疇！

新車的動力系統是本次更新的主角。新車依舊搭載了大家熟悉的2.0T+驅動電機。經過優(yōu)化，2.0T發(fā)動機的最大功率提升至228kW（310Ps），峰值扭矩為400Nm。

驅動電機最大功率提升至107kW，峰值扭矩309Nm。電池的能量密度也從11.6kWh提升至18.8kWh，純電模式（WLTP）下最大續(xù)航里程提升至59公里。

值得一提的是，全新沃爾沃XC90 T8版動力系統經過優(yōu)化后，系統綜合功率達到335kW，峰值扭矩提升至709Nm。其動力參數甚至遠高于搭載3.0T發(fā)動機的寶馬X5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）插電混動版?？梢哉f是一個真正的扮豬吃老虎的存在！

全新沃爾沃XC90 T8在動力系統進行了大幅更新后，售價并沒有相應上調，依舊維持在89.49萬元。表現。