通常，CLTC和NEDC的里程差距在5%到10%之間。同款車型的CLTC續(xù)航里程會比NEDC更長。其實CLTC和NEDC的測試標準相差不大，有些設定甚至要求更有利于電車，所以CLTC工況的續(xù)航里程也是含水率最高的。

WLTC和NEDC的區(qū)別在于真實性。 WLTC的模擬工況更真實復雜，更接近真實的車輛行駛環(huán)境，而NEDC的模擬工況更簡單，但對電車更有利。因此，WLTC工況的續(xù)航里程會比NEDC工況的續(xù)航里程短一些，但WLTC續(xù)航的真實性和參考性更高。

總結、里程真實性：WLTC NEDC CLTC

WLTC的模擬工況分為低速、中速、高速和超高速四種速度場景，分別對應市區(qū)、郊區(qū)和高速場景。臨時停車、環(huán)境溫度等，NEDC不考慮這些情況。

另外，在WLTC的模擬工況下，車內的空調、多媒體影音系統(tǒng)、大燈等電器設備也將保持開啟狀態(tài)，而在NEDC的測試條件下，這些電器設備將保持關閉狀態(tài)，即為什么在同等電量情況下，車輛切換到WLTC續(xù)航顯示模式后，車輛續(xù)航時間會比NEDC短。

以理想ONE為例，這款車型的NEDC綜合續(xù)航里程為1080公里，而WLTC綜合續(xù)航里程為890公里。我們在各大品牌官網了解車型詳情時，盡量選擇更有意義的WLTC系列。