買(mǎi)了日本唯一的國(guó)產(chǎn)旅行車(chē)，也是日本銷(xiāo)量最差的車(chē)之一。但對(duì)我來(lái)說(shuō)，它真的是最好的！

這是本田杰德。車(chē)子用了一年多了，感觸頗多，總的來(lái)說(shuō)還是很喜歡的。這是一輛只有開(kāi)一段時(shí)間才會(huì)愛(ài)上的車(chē)。

空間自然是最值得稱(chēng)贊的地方。前后排的乘坐空間都相當(dāng)舒適，隨便坐哪都沒(méi)問(wèn)題。后備箱的容積不是太大。正常的后排座椅不會(huì)放倒。出去玩自駕玩夠了。三個(gè)大拉桿箱沒(méi)問(wèn)題。如果往下拉，后排座椅可以4/6的比例放倒，但不能放平。

顏值不說(shuō)，適合年輕人。我個(gè)人認(rèn)為高端輪子更好看。雖然驅(qū)動(dòng)儀表有所不同，但科技感還不錯(cuò)，做工中規(guī)中矩。摸了之后，感覺(jué)很有辨識(shí)度。一些細(xì)節(jié)可以感受到這款車(chē)的新概念不是為了創(chuàng)新，而是為了實(shí)用。

我不得不抱怨配置。除了最高配置，其他都是四喇叭，都是收音機(jī)中控，還有一個(gè)小踏板腳剎。這個(gè)設(shè)計(jì)的?？傋屛蚁肫鹞议_(kāi)的是Jade，我們關(guān)系不是很好。

動(dòng)力方面，整體感覺(jué)就是開(kāi)局太肉了?？赡芏ㄎ缓驼{(diào)教比較保守，沒(méi)有想象中那么兇悍，也沒(méi)有大眾DSG那么激進(jìn)。開(kāi)起來(lái)很順暢，可以用多芬的廣告詞來(lái)形容。

目前感覺(jué)車(chē)尾部分還可以，高速巡航舒服，動(dòng)力夠用！我沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)。 70km過(guò)彎感覺(jué)車(chē)身沒(méi)有任何側(cè)傾。高速油耗很低，5.8左右。目前的油耗很滿(mǎn)意，基本都在6以上。雖然城市堵車(chē)沒(méi)有啟停功能，但是油耗可以接受。

舒適性方面，前后排座椅的舒適度都比較適中，隔音效果還不錯(cuò)，整體舒適度一般。家人覺(jué)得后排的空間和安靜度都比前排好，適合家里的老人小孩。

這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是可以接受的。個(gè)人認(rèn)為是15萬(wàn)元左右大空間家庭的首選，也適合家庭出游！畢竟，這輛車(chē)是旅行車(chē)。

說(shuō)說(shuō)我為什么選擇這款車(chē)，首先我家里已經(jīng)有轎車(chē)了，所以轎車(chē)不在考慮之列。其次，我個(gè)人不喜歡SUV，所以我在旅行車(chē)和兩廂車(chē)之間選擇。我覺(jué)得杰德的樣子很好看。綜合售價(jià)在15萬(wàn)左右，后排空間算是性?xún)r(jià)比最高的了。

剛開(kāi)始看車(chē)的時(shí)候也看斯柯達(dá)明銳旅行版，但是實(shí)際試駕感覺(jué)不好，而且后懸架是非獨(dú)立懸架，DSG干式變速箱，可靠性感覺(jué)不太放心，我還看了馬自達(dá)CX-4，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的搭配沒(méi)話(huà)說(shuō)，顏值也不錯(cuò)，就是后排空間小，后排小窗太壓抑了父母，所以我放棄了。

綜合考慮，最終還是選擇了Jade。以前關(guān)注過(guò)老款。我被街上的樣子深深吸引，就去看玉。基本每個(gè)周末都會(huì)去各個(gè)東本店看車(chē)試駕。我也是不斷的和銷(xiāo)售交涉，想快點(diǎn)拿車(chē)，終于在去年4月28日提車(chē)。