學(xué)車(chē)基本操作知識(shí)
1.上車(chē)前做好準(zhǔn)備
座椅:調(diào)節(jié)座椅高度、靠背角度和前后距離。高度的調(diào)整可以基于離屋頂大約一拳的距離。
座椅的前后調(diào)節(jié):基于左腳沒(méi)有用力踩離合到底的感覺(jué),也不能向膝蓋前推太遠(yuǎn)。靠背的角度調(diào)節(jié)是基于伸出雙手,手腕剛好在方向盤(pán)上方。
后視鏡:左后視鏡看到的是占鏡面1/4的車(chē)身部分,頭部稍微傾斜就能看到左后輪。右后視鏡可以看到車(chē)身部分占鏡面的1/4,可以看到兩個(gè)右門(mén)把手。右前門(mén)把手的位置不能太上下,在鏡面的中間或下方最合適。從斜側(cè)頭可以看到一點(diǎn)右尾燈區(qū)域。
安全帶:無(wú)論是考試還是上路,都必須系好安全帶,時(shí)刻保持。
2.常用工具
轉(zhuǎn)向燈位于方向盤(pán)的左側(cè)。向下?lián)艽蜷_(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,向右撥打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈。比如靠邊停車(chē)、出倉(cāng)庫(kù)時(shí),操作前打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,每天在應(yīng)急車(chē)道停車(chē)時(shí)打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。如果換到右邊的路,需要提前打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,確認(rèn)安全后再變道。雨刷可以幫助我們清潔擋風(fēng)玻璃的污穢,喇叭可以提示他人。
3.手閘
又稱(chēng)駐車(chē)制動(dòng),不同車(chē)型有電子手剎和機(jī)械手制動(dòng)。電子手剎只是一個(gè)按鈕。日常教練車(chē)大多是機(jī)械手剎,位于駕駛座右側(cè),靠近安全帶的卡扣位置。拉起來(lái)就是手剎,按下按鈕就是手剎。
4.檔位
p檔:駐車(chē)鎖止位置。當(dāng)換檔桿移動(dòng)到這個(gè)位置時(shí),驅(qū)動(dòng)輪被機(jī)械鎖定。只有在汽車(chē)停止后,變速桿才能移動(dòng)到這個(gè)位置。將換檔桿移出此位置時(shí),必須踩下制動(dòng)踏板并打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
r檔:倒檔。倒車(chē)時(shí)將換檔桿移至該位置。只有在汽車(chē)完全停止后,換檔桿才能移動(dòng)到這個(gè)位置。
n檔:空檔位。當(dāng)換檔桿移至該位置時(shí),變速箱不會(huì)掛入任何檔位。在變速桿移動(dòng)到這個(gè)位置后,沒(méi)有動(dòng)力傳遞到車(chē)輪,發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)功能不能使用。
d:駕駛位置(正常換檔程序)。當(dāng)變速桿移動(dòng)到這個(gè)位置時(shí),變速箱會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動(dòng)升檔和降檔,換檔點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛員的駕駛風(fēng)格和車(chē)速。
s檔:驅(qū)動(dòng)位置(運(yùn)動(dòng)檔位程序)。當(dāng)換擋桿移動(dòng)到這個(gè)位置時(shí),變速箱會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于D檔的范圍內(nèi)自動(dòng)升檔和降檔,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。換檔點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛員的駕駛風(fēng)格和車(chē)速。
5.保持安全車(chē)速駕駛:
遵守交通法規(guī),不超速,不違規(guī),不帶情緒開(kāi)車(chē)。
6.駕車(chē)的視覺(jué)和位置(車(chē)感)
學(xué)車(chē)時(shí),教練常常掛在口邊的一個(gè)詞,就是車(chē)感。車(chē)感其實(shí)就是你在行車(chē)過(guò)程中,對(duì)汽車(chē)位置的感覺(jué)或判斷。并依據(jù)這個(gè)感覺(jué)或判斷,做出正確的操作。師傅們的車(chē)感是靠十年或二十幾年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的,而學(xué)員要想快速地獲這樣的車(chē)感。唯一的方法就是掌握駕車(chē)視覺(jué)和汽車(chē)位置的關(guān)系。
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