異響不是病，聽起來真的很可怕！說到汽車異響，相信經(jīng)常開車的人都會有同感。已經(jīng)困擾了很久，但是一直查不出異響的原因。人不在少數(shù)。下面列舉一些比較常見的汽車異響問題及排除方法。

1、機體有異響

癥狀描述：踩油門或踩剎車時，車身某些部位總有一些異響。聲音不大，不影響正常行駛，但總讓人擔(dān)心是不是出事了。

解決方法：首先檢查汽車后備箱或后座是否有不固定、容易滾動、發(fā)出聲音的物體，排除一些不固定、容易發(fā)出聲音的物體。

如果發(fā)現(xiàn)門窗摩擦引起異響，可在門窗上貼上橡膠條或在摩擦部位墊橡膠，可以減輕或消除異響，但效果只是暫時的解決方案，但不是治本之策。如果以上問題均未發(fā)現(xiàn)，則需要到正規(guī)維修店進行維修和排除故障。

2、發(fā)動機有異響

癥狀描述： 發(fā)動機艙異響的可能性有很多種。大多數(shù)人根據(jù)聲音的來源來判斷發(fā)動機艙內(nèi)的異響。通常它是一種金屬尖叫聲或風(fēng)嘯聲。

解決方法：發(fā)動機發(fā)出異響，說明發(fā)動機某個機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是由于某些零件磨損過大或裝配調(diào)整不當(dāng)造成的。一些異響還是可以預(yù)示發(fā)動機可能有意外損壞。因此，當(dāng)發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應(yīng)及時修理，防止故障擴大。

需要提醒的是，如果是發(fā)動機出現(xiàn)異響，車主很可能無法自行解決，最好送廠維修。

3、變速箱有異響

癥狀描述：如果汽車行駛時變速箱內(nèi)部有沙沙聲，但踩下離合器或油門后聲音消失，換檔時會有嘯叫聲。

解決方法：變速器零件較多，產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜。分析判斷時，要注意是否與具體速度有關(guān)。比如一些行星齒輪在50Km/h左右時噪音比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，對于判斷變速器故障非常重要。如果某個齒輪發(fā)出聲音，則一定與影響該齒輪傳動的部件有關(guān)；油。是否與具體動作有關(guān)，如升檔或降檔、起步、急加速、急減速、轉(zhuǎn)彎等，都是判斷異響的有效手段。其中，變速變向?qū)τ诤髽蚬收系呐袛嘤葹橹匾?p>如果變速箱異響明顯，建議送至專業(yè)維修店檢查故障部位并更換。

4、輪胎異響

癥狀描述：輪胎發(fā)出有節(jié)奏的聲音，速度越快頻率越高。

解決方法：首先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響現(xiàn)象。輪轂螺絲松動時，下坡時輕踩剎車，車輪會發(fā)出輕微的敲擊聲。如果后輪螺絲松動，車輪的聲音會通過后備箱放大，可能會被誤認(rèn)為是汽車放在后備箱里。某事發(fā)出的。當(dāng)輪轂螺絲足夠松時，車輪在行駛過程中會來回擺動，低速時會聽到比較明顯的嘎嘎聲。這時應(yīng)立即停車檢查輪轂螺絲。

如果車速快時輪胎發(fā)出的聲音有節(jié)奏且頻率高，根據(jù)聲音判斷原因：如果是深沉的噼啪聲，則可能是輪胎胎面變形、起包、嚴(yán)重磨損或氣壓不足；如果有聲音，可能是胎面混入了小石子；如果輪胎發(fā)出嘯叫聲，車身明顯晃動甚至偏離方向，不用說肯定是輪胎爆了，趕緊下車換胎；金屬碰撞的聲音可能是減震器和軸承損壞引起的。車主應(yīng)到專業(yè)汽修店或4S店進行維修。

5、懸架有異響

現(xiàn)象描述：過減速帶或不平路面時，懸架異響很嚴(yán)重，平路也有異響。

解決方法：當(dāng)遇到顛簸時四個輪子附近有“咚咚”或“咔嚓”的聲音時，很可能是避震器有問題或懸架件松動所致。請到正規(guī)維修店仔細(xì)檢查。

6、發(fā)動機護罩異響

現(xiàn)象描述： 發(fā)動機護板安裝了一段時間，出門跑了一些郊區(qū)路況，回來時護板處有異響。

解決方法：在經(jīng)常行駛的汽車上，螺絲容易移位。如果經(jīng)常聽到進氣格柵位置發(fā)出噼里啪啦之類的異響，除了格柵確實松動外，車主還是需要檢查一下。發(fā)動機護板螺絲是否松動，或發(fā)動機護板及貼膜松動，引起異響。除了擰緊螺絲外，還應(yīng)該在異響部位墊上一些紙板物品，這樣異響就很容易排除了。

7、剎車有異響

現(xiàn)象描述：車輛在剎車時發(fā)出較大的噪音和異響。

解決辦法：剎車片是剎車系統(tǒng)中最重要的部件之一。一般來說，前剎車片的使用壽命為3萬公里，后剎車片的使用壽命為12萬公里。如果踩剎車時有吱吱聲，多是剎車片磨損指示器發(fā)出的警告聲，說明剎車片已經(jīng)超過使用期限。出現(xiàn)這種情況，車主應(yīng)盡快到汽車經(jīng)銷店進行檢修，否則會導(dǎo)致制動摩擦片耗盡，導(dǎo)致制動部件損壞，制動效果不正常，發(fā)生事故。

8、避震器異響

解決方案：

1).檢查減震器是否漏油。沒有下雨或沒有洗車時，直視減震器外殼或行李箱。一目了然。

2).還有聽力。低速行駛時，車輪經(jīng)過路面顛簸處或有輕微震動時，會發(fā)出吱吱聲。避震器的異響與其他底盤的異響不同，很沉悶。如果是前避震，方向盤還是有明顯的震動感。找一位經(jīng)驗豐富的司機，他可以準(zhǔn)確判斷出問題所在。

3).還有用手壓每個車輪懸架部分的頂部，比如壓前后擋泥板。有故障的減震器壓得太緊。這是后期避震器漏油的征兆。這必須由有經(jīng)驗的維修技術(shù)人員來判斷。

4).如果減震器出現(xiàn)故障，只能更換，沒有辦法修復(fù)。

9、打方向盤有異響/p>

癥狀說明：

原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響。

跑高速有異響有三種原因：

一是這種聲音有可能是胎噪聲，每款輪胎都會有胎噪聲，只是發(fā)生的時間和聲音大小是不一樣的，不會影響正常使用;二是前后輪的前束不對，造成輪胎胎面波浪狀磨損，也會發(fā)出這種異響;三是車輪軸承磨損后造成的。

解決辦法：

1)、檢查平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件

2)、檢查輪胎，確認(rèn)不是胎噪聲。

3)、檢查前后輪的前束

4)、最后一項檢查，車輪軸承磨損是否嚴(yán)重，嚴(yán)重的話更換左右兩個軸承。

10.踩松離合器有異響

癥狀說明：分離軸承磨損或卡死;分離杠桿銷以及銷孔因磨損而松曠;傳動銷與銷孔因磨損而松曠。

解決辦法：

1).連續(xù)踏下和放松離合器踏板，離合器在接合或分離時發(fā)響，可按其響聲的嚴(yán)重程度，分別判斷為是分離杠桿銷孔與支承銷磨損松曠或從動盤總成的鉚釘松動、減振器失效等原因。

2).踏下和放松離合器踏板后，再踏加速踏板，如出現(xiàn)間斷的碰擊聲，則為分離軸承回位彈簧失效或折斷。

3).雙片離合器，踏板踩到底時，發(fā)出喀啦、喀啦的聲響，則為中間壓板孔與傳動銷之間的配合間隙因磨損過大引起