1、輪胎氣壓過低時(shí)，高速行駛輪胎極易發(fā)生爆胎，導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。當(dāng)汽車輪胎氣專壓過低時(shí)，輪胎與地面屬的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。此種情況下，如果車輛仍然高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。

2、輪胎氣壓過高或過低，會(huì)造成部分的胎面沒有接地，從而降低了輪胎的抓地力，影響了行車的安全性能。過度充氣的輪胎會(huì)使其胎體過度拉緊、胎殼疲勞。胎殼容易破裂和割損。充氣不足的輪胎會(huì)過度變形和過熱，最終會(huì)導(dǎo)致胎殼破裂。

3、氣壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

4、氣壓不足。氣壓不足會(huì)影響輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是說駕駛阻力變大，油耗上升。氣壓不足可能會(huì)減少輪胎的壽命，高速行駛也會(huì)提高爆胎的概率。輪胎氣壓必須定期維護(hù)，最長(zhǎng)兩個(gè)月檢查一次。

5、輪胎胎壓異常會(huì)導(dǎo)致車在行駛過程中方向盤不好把控，容易跑偏，影響駕駛和乘車體驗(yàn)。汽車輪胎胎壓異常會(huì)使汽車的摩擦力降低，不好附著地面，影響車輛正常制動(dòng)效果。